在今天看見明天
熱門: 0056 0050 00881 00878 00900

賣掉無力供養的跑車,我用3萬元買下二手國產車...破產教我的理財事:盲目攀比炫耀,活棋也會成死局

賣掉無力供養的跑車,我用3萬元買下二手國產車...破產教我的理財事:盲目攀比炫耀,活棋也會成死局
圖片僅示意

大衛.艾許

理財

shutterstock

2022-12-26 10:00

想控制開銷就必須先理解消費行為背後的動機,而要承認並檢視自己花大錢吃虧的黑歷史,更是需要極大的勇氣;但這種反思有其必要,唯有透過反思才能發展出自覺,而一個人必須先有自覺才能成功。

 

我的切身之痛就是在22歲那年衝動買下雪佛蘭,原本只是打算走進通用汽車經銷商店,「看看」有賣哪些款式的車子。誰知3個小時後,我便乘著剛買的新車揚長而去。當我圍著店內展示的收藏家版雪佛蘭科爾維特周邊打轉,心中湧上的各種情緒至今仍記憶猶新。汽車配置的350立方英寸排氣量引擎,以及柔滑皮革內裝散發的氣味,讓我神魂顛倒、心跳加速,全身的汗毛都站了起來,當年才22歲的我,無論如何都要買下這輛車。我鼓足全身的勇氣問了一句:「多少錢?」而就在那刻我淪陷了。

 

那台收藏家版雪佛蘭的售價是3萬2千美元(約新台幣98萬),每期687美元(約新台幣2.1萬)。當天下午我就開著新車回家,臉上的笑容藏都藏不住,簡直不敢相信人生居然如此順遂。但一年後我開始走下坡,出於無奈只能忍痛出售愛車,而之前為此支付的一萬元頭期款與12期分期付款就這樣付諸流水。從理財角度看,在22歲以分期付款的形式買下一輛3萬2千美元的汽車,本來就不是明智的作法。那當時的我到底是怎麼了?到底是什麼使我一時喪失理智,完全忽略現實面?

 

崔維斯.布萊德貝利(Travis Bradberry)與琴.葛麗薇絲(JeanGreaves )在兩人合著的《情商2.0》(Emotional Intelligence 2.0)中提到,我們的大腦本來就會優先處理情緒。人類的眼、耳、鼻、口、手,以及看到、聽到、聞到、嘗到、摸到的一切,都會以電訊號的形式在細胞間傳遞,最後抵達大腦底部近脊髓處,接著再向上到專司理性與邏輯思考的額葉。然而,這些感官知覺在途中會經過邊緣系統,而這裡正好就是情緒生成的區域。感官知覺的傳遞途徑能確保在體驗人生時, 會先以感性的角度切入,之後才產生理性思維。布萊德貝利與葛麗薇絲認為,人類大腦感性區與理性區之間的溝通,即為情商的來源。

 

當時的我不過才22歲,大腦中的感性區與理性區尚不知道彼此的存在,所以大腦往往會將一些痛苦的思緒與感受(例如尚未支付的所得稅稅單)先擱到一邊,優先處理比較正向的思緒與感受(例如買入收藏家版雪佛蘭或週末外出狂歡)。也就是說,年輕時的我往往會把照顧自己的情緒列為第一要務。

 

人類是有情緒的生物,一談到控制開銷,每個人都有各自的熱情、恐懼、愛好與欲望,能觸發不理性的感受,而這些情緒往往很快就會轉化成行動,並令我們在事後懊悔不已。前事不忘後事之師,若能弄清楚自身行為是被哪種情緒推動,未來就能避免落入同樣的困境。為了確保你日後不會扯自己的後腿,以下我列出一些問題,請仔細思考後寫下答案:

 

➊我過去做過哪項財務決定,是至今仍懊悔不已的?

➋我要如何確保自己不會重蹈覆轍?

➌我在面對哪些事物時,最容易做出不理性的消費行為?

➍我能否想出一些省錢的創意方式,在不破壞理財計畫的前提下,立刻滿足自己的欲望?

 

盲目攀比炫耀,活棋也會成死局

 

宣布破產後,我認真閱讀了《巴比倫最富有的人》,也花了好幾個小時仔細回想犯過的所有錯誤。這次的失敗讓我學會謙卑,也令我痛徹心扉,更加深了絕不重蹈覆轍的決心。為了控制開銷存更多錢,我和莉絲做出的第一項重大變革與我倆的座駕有關。我把無力供養的酷炫跑車給賣了,改用現金(1千美元)購買二手國產車。

 

我至今還記得開著那台史上最爛汽車下班回家的畫面。那輛車的消音器破了個大洞,產生的噪音堪比雪曼戰車。當時我正在十字路口等紅燈,消音器按慣例回火了一下,空氣頓時煙霧瀰漫。我知道附近的駕駛都朝這裡看;但我也只能裝作沒事地往左側望去,只見一輛時髦跑車裡坐著兩名年輕人,正在嘲笑我和這台破車。

 

如果是換做幾年前的我,絕對會怒不可遏地對著他們比中指;但我和莉絲已經過了3年的嶄新人生,情況漸入佳境。我們賺了不少錢,搬進了屬於自己的第一棟房子,桌上不再有未支付的帳單,一成儲蓄帳戶存款也持續增長,莉絲也在此時懷上第一胎。那時的我們當然買得起更好的車;卻仍選擇將錢存起來或用於投資。我相當自豪自己用一千美元買到這輛特價破車。

 

我們在財務自由道路上的進展與新生活帶來的平靜感,遠勝過擁有任何新車的快樂,也對這種高財商人生簡直就像上了癮般,再多都覺得不夠。於是當綠燈亮起時,我立刻踩下油門頭也不回地駛去,只留下一團黑煙給身後的觀眾。我臉上帶著的微笑就像在說:「我們正按部就班地實現夢想。雖然走得不快,但必定會抵達終點,因為每天都向前走了一步。」
 

作者簡介_大衛.艾許(David Ash)

是創業家、全職投資客,也是TIGER 21(全球高淨值人士學習交流網)卑詩省溫哥華分會創辦人,管理市值達750億美元的個人資產。大衛為了紀念母親,特別用她的名字薇薇安(Vivian)設計了一套過渡性安置計畫,專門為溫哥華的弱勢女性提供臨時住房,並因此獲頒考夫曼基金會社區服務獎。

本文摘自方言文化出版 《財務自由的條件

延伸閱讀

馬斯克私下開TOYOTA、IKEA創辦人只搭經濟艙?7指標認識「真正富豪」:有錢人比你想的更低調

2022-04-23

「股票市值不到500萬時,我只開20年Toyota!」600張兆豐金大俠:別買超過能力的新車,被保養費追著跑

2022-04-18

300萬買車預算來投資、年報酬率3%,27年就666萬!台積電前財務高管:買高價資產時思考3重點

2021-12-24

曾認為男人有錢就該先買車,最好還是超跑!網紅Joeman回頭看25歲決定:先買房確實更理性

2021-05-14

豪宅、捷豹、勞力士,一次到貴婦家當家教,我看到中產階級「變有錢」的關鍵

2020-09-28