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捷運內湖線通車觸動計程車搶客戰

捷運內湖線通車觸動計程車搶客戰

黃玉禎

科技

ShutterStock

651期

2009-06-11 14:29

油價近來連續調漲,不過計程車龍頭台灣大車隊卻因捷運內湖線通車在即,祭出折扣搶客,加入價格戰。各家車隊優惠方案不一,消費者該怎麼選擇才划算?

大台北地區計程車價格折扣戰越演越烈,各家車隊針對會員或打電話叫車的乘客,紛紛祭出優惠方案。就連全台車輛數最多的台灣大車隊也於六月十日加入戰局,推出車資滿百元以上打七折的優惠方案。

據了解,大台北地區有六萬多輛計程車,其中台灣大車隊約有五千七百多輛,市占率最高。而台灣大車隊為鞏固客源,一直以來維持電話叫車可享有「日間滿百元折十元,夜間滿百折二十元」的優惠。

台灣大車隊最早祭出優惠後,其他車隊陸續跟進,且折扣越殺越多。去年才開業的大都會衛星,更是一開始就推出「車資滿百以上部分可享七折」的優惠,車輛數迅速成長,目前已有兩千五百輛車,僅次於台灣大。

台灣大車隊執行副總李瓊淑表示,雖然不想加入價格戰,但基於六月底捷運內湖線即將通車,勢必流失一些客源,所以推出更低優惠吸引乘客。無論如何,受惠的都是消費者,但各家優惠方案不一,選對車行,才能真正省下銀子,究竟民眾搭乘計程車時,要選哪家才划算?

以大台北地區車輛數前五大業者來看,若是一百元以下短途搭乘,單就車資折扣方案評估,優良衛星車隊或許是最佳選擇。其優惠方式是,超過七十元的部分,每跳表二十元折扣五元。換言之,若跳表九十元,就可折扣五元。

而若車資超過百元,就要在台灣大、大都會,以及泛亞衛星等三家業者之中比較。前兩者雖是七折,但只針對超過一百元的部分;後者打八折則是針對全部的車資。

因此,若車資為三百元以下,建議選擇泛亞衛星,若超過三百元,則選擇台灣大車隊和大都會衛星較便宜,車資為三百元時,三家業者折扣後價格皆為兩百四十元。整體而言,「聰明搭小黃」的策略可以歸納如下:九十五元以下可選擇優良衛星車隊,一百元至二九五元可選擇泛亞衛星,三○五元以上則選擇台灣大或大都會車隊較有利。

必須強調的是,以上策略都只是以各業者的車資折扣方案為考量,實際上,使用手機叫車,每秒鐘收費○.一到○.二元不等,若等待叫車的時間太久,電話費搞不好還超過車資折扣部分,民眾也得留心評估。

 

台北計程車

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