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日本為解決東奧塞車麻煩 看上這家台廠做「高效率派車」! 讓東京運將每天多賺5千日圓

日本為解決東奧塞車麻煩 看上這家台廠做「高效率派車」! 讓東京運將每天多賺5千日圓
執行長高偉淙領軍的捷鼎,利用超快速資料儲存技術,幫東京計程車業績提高 50 %。

張正一

科技

攝影/唐紹航

1282期

2021-07-14 10:47

全球最大零售企業沃爾瑪、英國第二大銀行巴克萊、美國服裝品牌GAP及美國威訊通訊,都是捷鼎儲存陣列的客戶,連孟加拉機場的人臉辨識系統,背後的資料存取,都是用捷鼎的產品。

東京奧運雖然在疫情干擾下,縮小規模,但為了應付湧進市區的車潮,日本仍找遍全球最聰明的腦袋,處理可能發生的問題,台灣工研院技術班底組成的捷鼎公司(AccelStor),就是最後被徵召的高手之一。他們提出的辦法,不是車輛管制,而是一套讓交通管理系統更快、更聰明的解決方案。

 

雖然在東京奧運的贊助名單上,可能看不到AccelStor的名字,更看不到中文名「捷鼎」,但其實捷鼎的超快速資料儲存技術,已經開始協助東京計程車的AI派車系統,變得愈來愈聰明,更能精準預測哪裡有需要搭車的人、哪條路最快接到客人、如何最快把乘客載到目的地。「我們做一個很簡單的工作,就是用高速的儲存技術,加快AI的學習……,讓東京的計程車司機,能在最短時間找到對的乘客……。」捷鼎執行長高偉淙說。

 

一般提到人工智慧,焦點多放在圖形處理器(GPU)的速度,為何跟儲存速度有關?原來,AI系統要變聰明,就要讓「新」的資料,不斷地和存放於資料庫的「舊」資料比對,新舊資料「存取」、「比對」的速度愈快,深度學習的效率提高,AI變聰明的速度就能加快。以往大量資料庫的儲存及讀取,都是靠「傳統硬碟」(HDD),效率低、速度慢。隨著記憶體的價格愈來愈親民,包括亞馬遜、微軟的雲端儲存服務,都開始採用「固態硬碟」(SSD)為主的大量儲存技術。這樣的「全閃存」,就成為應付5G及AI時代的最新趨勢。

 

計程車

(圖/Getty)

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