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13年前創辦Gogoro,陸學森辭掉董事長、執行長…曾是眾家追捧的獨角獸,接連遭爆料發生什麼事?

13年前創辦Gogoro,陸學森辭掉董事長、執行長…曾是眾家追捧的獨角獸,接連遭爆料發生什麼事?
陸學森宣布辭去Gogoro董事長與執行長職位。

黃靖文

科技

今周刊

2024-09-13 17:42

Gogoro周五(9/13)宣布,創辦人陸學森辭任董事長暨執行長一職,並已獲董事會同意,即刻生效。

Gogoro董事會推選潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任 Gogoro 董事長、原 Gogoro台灣總經理姜家煒接任 Gogoro 代理執行長。

Gogoro 代理執行長姜家煒表示,創辦人陸學森自 2011 年 8 月 29 日創立 Gogoro 以來,帶領團隊打造電動機車生態系,在電池交換網路、智慧電動機車、移動共享服務以及智慧城市永續行動等領域,取得令全球矚目的成就。

 

「其創新思維、遠見與策略,為 Gogoro 的成功發展奠定巨大基礎,開創電動機車與能源服務產業的全面革新,且成功帶領 Gogoro 成為台灣最具代表性的品牌之一。謹代表董事會及公司全體同仁,向創辦人多年來的卓越領導及貢獻致以最誠摯的感謝」。


 ▲Gogoro代理執行長姜家煒。圖/吳東岳攝

 

年僅31歲 原Gogoro台灣總經理姜家煒代理執行長

 

新任 Gogoro 董事長曾達夢,為潤成投控董事長暨潤泰集團法務長,他於1992 年加入潤泰集團,擁有英國倫敦大學法學碩士學位。
 

新任 Gogoro 代理執行長姜家煒,之前為Gogoro台灣總經理,領導 Gogoro 在台灣市場的商業策略佈局、營運與業務發展。

 

Gogoro 新聞稿中表示,未來兩位將帶領 Gogoro 邁向嶄新的里程碑,持續為客戶打造優質的產品與服務,為 60 萬名車主提供穩定的服務,是 Gogoro的首要目標。
 

今周刊在1447期報導,Gogoro創辦人兼執行長陸學森,在香港出生、十三歲移民美國,不到三十歲就當上Nike創意總監,其後一路歷練到美國微軟創意總監、宏達電創意長。四十一歲創業後,更以「設計師CEO」之姿博得「創意鬼才」、「機車界賈伯斯」美名。

 

 ▲潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任Gogoro董事長。圖/吳東岳攝、今周刊資料照


Gogoro陷中國零件風暴... 疑違規申請補助
 

但近期Gogoro被爆有兩車款被爆使用中國製關鍵零組件,卻仍違規申請政府補助,不只如此,2年前它風光赴美上市,而今股價跌逾九成,高層近期更接連離職。

 

Gogoro為何有降低成本的壓力?一位睿能離職高層分析,Gogoro的第一輛機車一五年一月在美國消費電子展(CES)備受矚目,商業上卻遭遇慘敗:每輛售價十二萬八千元新台幣起跳,原預計第一年要賣五萬輛的Gogoro 1,最終只賣出二、三千輛。

 

「Gogoro符合他(陸學森)的夢想,幾乎把錢都花光,結果賣那麼慘。第一台光物料成本,還不含開發成本,就十六萬新台幣,等於賣一台賠一台。」


前Gogoro高層曝「陸學森覺得台灣人不值得好東西」
 

「我們建議他趕快打造下一台便宜的車,他大概花了半年才接受這想法,拚命把第二台車(指Gogoro 2)打造出來,結果一炮而紅。」這位前高層透露,從此之後,「他(陸學森)就覺得,台灣人不值得好東西,就只值得CP值高的東西⋯⋯。」

 

眾家追捧的獨角獸,卻接連遭到爆料,凸顯Gogoro營運管理問題,「管理者以設計創意見長,對於採購、產製、廠務不擅長。」熟悉Gogoro運作的業內人士分析。據悉,經過這次亂流衝擊,內部已經下達中國製造零組件禁用令,以求一勞永逸。

 

然而前方依然有挑戰。電池出包、高層接連離職、海外拓展不順等烏雲,在在考驗陸學森的抗壓性以及危機處理能力。

 

如今換人掌舵Gogoro,要如何帶領公司往前走,大眾都在等著看。

 ▲2022年4月,Gogoro風光在美國那斯達克掛牌上市,如今股價卻慘摔逾9成。圖/Gogoro提供
 

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