面板景氣寒風吹，第三季友達、奇美電虧損可能再擴大，但鮮少人知道，面板景氣慘況，連統一集團內部也傷透了神。看到外資預估奇美電今年恐虧一個股本，台南幫大老、統一副董事長鄭高輝都忍不住搖頭，「我以前就跟廖董（奇美電董事長廖錦祥）說過，做這途親像一輛車開上高速公路，會找不到交流道下來的。」
面板景氣寒風吹，第三季友達、奇美電虧損可能再擴大，但鮮少人知道，面板景氣慘況，連統一集團內部也傷透了神。看到外資預估奇美電今年恐虧一個股本，台南幫大老、統一副董事長鄭高輝都忍不住搖頭，「我以前就跟廖董（奇美電董事長廖錦祥）說過，做這途親像一輛車開上高速公路，會找不到交流道下來的。」
鄭高輝看到奇美電業績會憂心，不是沒有道理，十二年前，統一集團、金仁寶集團與東元攜手合資，成立統寶，統一集團持股約一七％，但統寶營運狀況不佳，好不容易捱到統寶易主，最後與奇美電上演三合一。
誰知三家合體才一年，就又遇上面板史上最長寒冬，奇美電股價跌到只剩十二元，據了解，統一手上統寶持股，即使轉持奇美電，成本還是高達四十元，要想回收這筆投資，幾乎遙遙無期，也難怪鄭高輝一聽到面板景氣，他就搖頭。
不過，最近統一集團本業、業外兩得意，先有旗下小金雞統一超上半年獲利成績亮眼，後是孵育十四年的生技廠台灣神隆，終於能風光上市。至於面板投資虧損黑洞，也只能暫時不去想，端看奇美電這輛上了高速公路的車，何時能找到「交流道」，讓統一順利下車。
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