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中國新經濟戰略發展雙循環——混凝土製造台商永固-KY展現風華

中國新經濟戰略發展雙循環——混凝土製造台商永固-KY展現風華

2020-12-30 14:12

觀察中國經濟軌跡,強化內需有其空間與動能,基礎建設將成為帶動循環的領頭羊,輔以「十四五」規畫提振消費、進口替代、新舊基建並行,成效值得期待。

二○二○年五月二十三日,中國國家主席習近平參加全國政協會議後,提出中國將發展「雙循環」,以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新政策格局。儘管中國是二○年唯一正成長的主要經濟體,預估全年GDP(國內生產總值)增長一.九%,但對比過往五年成長率都在六%以上,內部經濟負擔沉重;對外貿易,今年前十一月出口總值年增一.八%,對比一八年、一九年的七.一%、五%,成長幅度放緩,加上中美貿易戰引發國際政經風險,讓中國定調的雙循環更注重「內需」與科技自立自強。

 

觀察中國經濟軌跡,強化內需有其空間與動能。當前中國內需消費占GDP比重三九.一%,少於先進國家如美國、日本、德國,消費占GDP比重分別達六八%、五五.六%、五一.九%,且在消費總量中,中國居民消費占比也僅七○%,低於美國(八三%)、日本(七三.四%)和歐元區(七二.二%),有其結構調整的大運作空間。

 

另外內需投資與內需消費,一九九六年至二○一九年中國資本形成總額平均年增十一.四%,較OECD(經濟合作暨發展組織)國家高出九.一個百分點,投資動能充沛;同期間中國最終消費平均年增九.四%,較OECD國家高七.三個百分點,消費增長快速。中國具備強化內需基礎,輔以「十四五」規畫提振消費、進口替代、新舊基建并行,成效值得期待。

 

千古百業興,先行在交通,交通建設是一個國家經濟的命脈,也是發展內需消費經濟的領頭羊,今年一月到十月,從沿海到內陸,中國交通運輸部完成交通固定資產投資(鐵路、公水路、民航)二.八四兆元人民幣,年增八.九%,預計全年投資高達三.四二兆元人民幣,顯現突如其來的疫情與進出口貿易的放緩,讓中國基礎建設提前大力啟動。

 

投資、消費、進出口是拉動一國經濟增長的主要內容,那麼製造業、基礎建設與房地產就是拉動投資的三種要素,中國二○年製造業受到國際因素影響放緩,加上房地產投資平穩,只剩基礎建設投資能成為拉動經濟的領頭羊,在二一年十四五規畫正式啟動,再加上習近平的雙循環政策,中國新舊基礎建設投資,將會成為內需消費原動力的重要來源。

 

本文由工作夥伴吳依叡(一九八五年~,中山大學亞太所經濟組)、鄧謦瀚(一九八八年~,成功大學資源工程研究所)、原杰(一九九○年~,波士頓大學財金所)共同撰述,並提出混凝土製造台商永固-KY(五五四六),與投資者共勉。

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