百貨商場不再只是市中心限定，近年，有愈來愈多的新玩家紛紛在衛星城市、新市鎮開出不同型態的購物中心，看環球、宏匯廣場如何各自用體驗經濟、顧客體驗在百貨零售業闖出一片天地。
環球
在地生活不漏接 穩坐車站商場龍頭
晚上八點，只見許多穿著T恤、短褲和拖鞋的民眾在六百坪的家樂福迷你量販店裡頭購物，腳步往樓上移動，商場裡頭還有人正在攀岩、滑雪。
這裡，是環球購物中心（下稱環球）位在桃園機場捷運A19的分店，儘管近八千坪空間只有七十多個品牌進駐，但由於招商範圍涵蓋居住生活服務、餐飲和娛樂體驗，開幕短短二年，就成為桃園青埔商圈地標，年吸三百萬人次造訪。
攤開環球版圖，目前，該商場在全台共有八家分店，其中有六據點與雙鐵或機捷站共構，是全台最多的車站型連鎖商場。另外，根據環球母公司冠德建設財報，二○二二年環球購物中心獲利三．九二億元，是二一年的逾三倍，今年上半年環球營收則年增約三○％，比百貨業整體的二三．五一％更高。
表面上，環球營收、獲利能大幅成長，是受惠新商場開幕。但其實，讓他們在近年快速崛起，穩坐軌道經濟連鎖商場龍頭的關鍵，是多年來耕耘新在地商圈，貼近民眾生活的成果。
「我們是連鎖，但不複製！」環球總經理陳依華，和副總經理翁德建異口同聲道出他們經營百貨商場的核心價值。
時間回到一○年，當時，有建設背景的環球意識到，市中心腹地小，要打造商場並不容易，反倒衛星城市的鐵道經濟、鐵道站體共同開發，是未來城市發展的重要趨勢。
環球購物中心引進iSKI滑雪俱樂部，配有專業教練，每月吸引上千人預約課程。（攝影／劉咸昌）
做出差異化提案 訴求在地化
於是，他們決定跨足車站商場經營。一○年到一六年，陸續在板橋、新左營和南港車站開出據點，同時，又加碼進駐桃園機場捷運沿線桃園A8、林口A9、桃園A19三個車站，打造能滿足家庭日常生活的一站式購物中心。
只是，要滿足家庭日常生活並不容易，為不同地區居民需求打造商場，就是一大挑戰。「大家對生活想像不同，提案改了十幾個版本，就差沒在會議上打架而已。」陳依華不諱言。
