相中「及時行樂」商機爆發賺高效放鬆財郵輪新玩法熱戰中

異數風格執行長劉邦初是台灣旅行社最早推出包船的業者，十分看好高端郵輪市場未來潛力。

陳禹蓁

傳產

攝影／陳睿緯

1519期

2026-01-28 12:45

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當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。

隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。

不必舟車勞頓或打包行李，只要悠閒地坐著，風景便會自動流動到眼前，不論是賞櫻、走訪世界遺產古鎮，你我或許都對郵輪的便利和享受已經熟悉，但這種「懶人玩法」已經不是退休富裕階層的專利。近期，愈來愈多人愛上郵輪旅行，不只吸引高齡與退休客層，年輕人也趨之若鶩。

旅客人次創高年齡卻下降

用電音、布袋戲拉近不同世代

根據台灣港務局統計，二○二五年進出台灣郵輪總人次達一一六萬，超越一九年高峰的一○五萬人次；以基隆、高雄為母港、長時間停靠的郵輪人次，以及國際郵輪靠港人次皆創新高。國際郵輪協會（CLIA）指出，疫後台灣市場受惠於國際航商重新部署船隊，二四年台灣郵輪旅客數逼近二十萬人次，年增率達四五％；客層平均年齡為四十六歲，低於前一年的四十九·八歲。