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來一場絲路之旅吧!

來一場絲路之旅吧!

謝春滿

兩岸三地

shutterstock

955期

2015-04-09 11:28

絲路,對中國人而言,代表一種遙遠的光榮盛世。從漢朝開始,中國就與東南亞產生貿易關係,而且這條海上絲路還是當時最繁榮的海洋貿易動脈。

陸上絲路,則是以長安為起點,經哈薩克、土耳其、希臘到義大利,綿亙七千多公里,把古中國打造成當時全球第一大貿易國。據歷史學家研究,十五世紀,中國生產總額占全球四分之一強比重,是當時世界第一大經濟體。

 

「一帶一路」即是從歷史汲取經驗,為目前陷入泥淖的中國經濟所提出的解方。近日台灣內部爭議的「亞洲基礎設施投資銀行」(簡稱亞投行),就是中國為了因應這個計畫,邀集全球其他國家一起參與設立的跨國銀行。

 

最近對於要不要加入亞投行的討論,又再度勾起台灣社會的新仇舊恨,這樣的戲碼一再地在我們社會上演。

 

讀過本期封面故事〈看懂新絲路經濟體〉後,讀者將會發現,正當朝野雙方還在為加入亞投行的名稱吵得不可開交之際,原來外面的世界正在風起雲湧地醞釀一股巨大變化,未來國際經濟面貌將跟著重塑。

 

數以千億計(亞投行只是其中一部分)美元的國際資金已經開始集結匯流、國際政治角力已經暗暗相互較勁、跨國企業則是默默地在鋪陳布局,無一不是努力地在因應並準備這股變化的到來。

 

這股變化就是中國「一帶一路」所勾勒出來的新絲路經濟體,這個新絲路經濟體是否會成為下一個金磚國度?能不能為疲軟的中國經濟,乃至全球經濟注入新活力?能不能為目前供過於求的企業產能提供一個新出路?這些問題才是大部分國家所關心的,也才是討論亞投行應當具有的務實態度。

 

這個由中國構築的經濟大計,不論我們是否參與,它涵蓋了六十六個國家、四十四億人口,以及高達二十一兆美元GDP的期望,不論台灣是否加入,我們都應該認識它,本期的封面故事提供讀者深度解讀,看完之後,或許你心中自有論斷!

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