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產業追蹤》聯發科執行長蔡力行深度剖析晶片荒 庫存仍緊 供應無虞得看後年

產業追蹤》聯發科執行長蔡力行深度剖析晶片荒 庫存仍緊  供應無虞得看後年

黃煒軒

國際總經

1305期

2021-12-22 13:21

「儘管我們已經看到供需失衡有所改善,但晶片短缺的問題,仍然需要一段時間才能解決。」聯發科副董事長暨執行長蔡力行如此表示。

供應鏈瓶頸之最:晶片荒

汽車、手機受衝擊  大廠也逃不了

 

過去一年,在疫後全球經濟快速復甦的背景下,「通膨」與「供應鏈瓶頸」,是全球金融市場熱議的兩大關鍵字,而供應鏈瓶頸中,尤以「半導體晶片短缺」最受注目。舉凡生活所及,如汽車、手機、手錶、電器用品、筆電,乃至家用機器人等用品,都需要晶片,半導體可謂「無役不與」。今年八月二十五日,全球晶圓代工龍頭台積電通知客戶,該公司生產的七奈米以上製程訂單,全面漲價兩成,消息一出,更是震撼全球。

 

事實上,過去一年的「晶片荒災」,不僅讓豐田、福特等全球汽車大廠紛紛宣告緊急停產,全球智慧型手機品牌龍頭蘋果下半年的iPhone新機,也因為缺少它,而不得不延遲出貨,連帶衝擊蘋果第四季營收表現,蘋果執行長庫克在當時財報會議上坦言,晶片荒的情況相當嚴峻,「幾乎所有的蘋果產品都受到嚴重衝擊。」

 

「晶片荒」究竟從何而來?展望二○二二年,全球「矽通膨」危機又是否能得到緩解?

 

今年十一月中,蔡力行接受高盛證券專訪時,深度剖析晶片短缺的成因、市場這段期間的應變舉措,以及這一場「晶片荒災」的未來走向。

 

先看短缺的成因。

 

蔡力行受訪時指出,半導體晶片之所以在疫情期間出現「供需失衡」,關鍵在於半導體業者在經歷二○○一年的網路泡沫以及○八年金融海嘯後,對擴張產能方面變得更加謹慎,特別是在與汽車應用相關的成熟製程上,「過去十年的投資尤其低。」他強調。

 

也因此,當疫情加速全球數位轉型,晶片需求迅猛暴增之際,業者各個是猝不及防。

 

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