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消費、房市、車市都轉弱,美國逃不了景氣衰退?郭恭克:「這指標」是最後城池,一旦失守後果難料

消費、房市、車市都轉弱,美國逃不了景氣衰退?郭恭克:「這指標」是最後城池,一旦失守後果難料

獵豹財務長 郭恭克

國際總經

達志

2022-06-24 10:54

美國聯準會(FED)主席鮑爾赴參議院作證重申,聯準會將持續升息,目標在使通膨率回落至2%目標,升息速度視最新經濟數據而定,聯準會將保持升息空間的操作彈性,並首度承認大幅升息有可能導致美國經濟衰退,經濟軟著陸將「非常具挑戰性」。

 

筆者對鮑爾的論點一點也不覺得意外。前期專欄已述及,依經濟學理,起因於總額供給不足的惡性通貨膨脹壓力,僅靠央行調高利率弱化總額需求、平抑物價的效果不僅將大打折扣,總體經濟的實質產出水準,經濟規模將付出萎縮的代價。這正是美國總體經濟的現況與風險。

 

6月密西根大學消費者信心指數為50.2,創歷史最低點,顯示美國一般成年民眾對未來添購耐久財的態度相當謹慎保守。5月零售銷售額月減0.3%,為2022年初以來首度下降,年增8.09%,對照5月消費者物價指數年增率8.6%,顯見民眾消費商品數量已下降,導因可能是高通膨環境下,民眾可實質支配所得下降,被迫縮減消費數量,隨物價指數持續攀高,此情況將越來越明顯,消費市場終將面臨收縮宿命。

 

統計資料遞延六周公布的美國躉售庫存與銷售數據,通常被視為終端消費市場景氣的領先性指標。躉售銷售年增率領先於躉售庫存年增率進行波動。

 

當躉售銷售年增率下降表示終端市場需求轉弱,而中間廠商意識到市場轉弱後,將使其提高庫存意願降低,進一步使生產商品的廠商之營業收入降低,對景氣造成收縮效應;反之,當躉售銷售年增率上升表示市場需求轉強,而中間批發商意識到市場轉強後,將使其提高庫存意願拉升,使生產商品的廠商之營業收入提高,對景氣造成正面刺激效應。

 

銷售下滑、庫存拉升 消費市場轉趨保守

 

除觀察躉售銷售與躉售庫存年增率外,躉售存貨銷售比的上升或下降,往往亦是重要觀察指標。

 

以美國為例,當躉售存銷比下降,表示美國進口商的庫存壓力下降、增補庫存需求提高,接下來可能將提高其進口商品的需求,並對國外出口廠商提高下單量;反之,當躉售存銷比上升,表示美國進口商的庫存壓力提高、增補庫存需求將轉弱,接下來可能將削弱其進口商品的需求,並對國外出口廠商減少下單量。

 

4月份躉售存銷比上升至1.25倍,較2021年4月同期的1.22上升,顯示中間批發商近期庫存壓力明顯提高。4月躉售銷售年增率自3月的22.29%,下降至20.89%,跌落躉售庫存年增率的23.99%,為2020年6月後首見,顯見中間商庫存壓力正快速提高之中,躉售銷售年增率呈現下降趨勢,而躉售庫存年增率卻反向緩步走高,消費市場景氣展望轉為保守。

 

圖一、美國躉售銷售與庫存年增率走勢圖

 

圖二、美國躉售存貨、銷售比走勢圖

 

佔美國整體房市交易量84%的5月成房年率銷售戶數較4月下降3.4%至541萬戶,相較去年同期年減6.1%、年增率連續10個月負成長,但房價中位數407,600美元、較4月的395,500美元上升3.06%,較去年同期上漲14.81%、與4月漲幅持平,年漲幅連續第123月正成長。

 

圖三、美國成屋銷售年率戶數出現下滑

 

美國30年期房貸利率隨美國聯準會貨幣政策由寬鬆轉向緊縮而快速走高。美國30年期房貸利率由2021年底的3.33%,至5月上旬已上升至5.53%,創2009年6月以來最高點,5月下旬曾小幅下降至5.33%,但6月中旬再度向上攀高至5.98%,續創金融海嘯後新高。

 

就業維持高檔 房市重演金融海嘯崩盤機率低

 

房貸利率上升將直接對新購屋者造成融資成本上升壓力,勢必對房價居高不下的房市買盤造成越來越高的壓力,是否將導致維持超過10年多頭行情的美國房市就此結束,值得後續高度關注。

 

圖四、美國30年期固定房貸利率持續走高

 

影響美國房市後市榮枯的因素,除了房屋貸款利率外,此階段就業市場消長扮演更重要關鍵性因素,金融海嘯後的房屋貸款低放款成數、高自備款,加上接近歷史低點的失業率,讓房市抵抗景氣收縮能力提高,房市自歷史高檔回檔似已難免,但除非就業市場景氣明顯轉弱,美國房市重演金融海嘯崩盤戲碼的可能性不高。

 

截至6月18日止的美國單周初領失業救濟金人數為22.9萬人,較前周的23.1萬人小幅下降,已連續37周低於30萬人以下,四周移動平均數22.4萬人,較前周21.9萬人上升,創2022年1月以來最高點,雖已第34周維持在30萬人以下,整體就業市場仍維持復甦態勢,但自4月以來緩步上升的四周移動初領失業救濟金平均人數,隱含美國就業市場隱憂似已慢慢浮現。

 

圖五、單周初領失業救濟金人數及四周移動平均趨勢圖

 

5月新車年率銷售量為1430萬輛,與4月持平,但仍低於去年同期的1690萬輛,年減15.33%,連續第11月較去年同期負成長,顯示汽車晶片短缺持續衝擊汽車產業供應鏈,造成零售市場及耐久財訂單萎縮壓力仍未完全舒緩。

 

圖六、美國汽車銷售年率輛數

 

綜合上析,惡性通貨膨脹,加上聯準會加速緊縮貨幣政策,民眾實質可支配所得正快速下降,美國消費市場收縮態勢正從耐久性財貨逐漸擴散至一般性零售市場,加重經濟景氣潛在衰退危機,物價指數可望在聯準會快速提高利率後逐漸回落,但卻必須付出經濟景氣收縮為代價。

 

美股持續維持空頭趨勢,美房市面臨超過10年多頭景氣的終結站。此刻就業市場將成為美國總體經濟維持擴張局面最後力守的城池,若失守,經濟進入衰退期將很難避免。(作者為鉅豐財經執行長)

 

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