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新車落地打8折,電動車呢?調查「開5年價格腰斬」,3原因釀行情慘兮兮…專家:「這款」最保值

新車落地打8折,電動車呢?調查「開5年價格腰斬」,3原因釀行情慘兮兮…專家:「這款」最保值

翁申霖 整理

國際總經

Shutterstock

2024-01-11 11:44

電動車世代當道,除了主要電動車大廠特斯拉(Tesla)之外,愈來愈多車廠也跟進推出電動車產品,常有人說「新車落地打8折」,據《Yahoo奇摩汽車機車》報導,在正常行駛的狀態下,中古車市價大致仍能以「車齡」作為界定的主要依據,這邊指的是我們所熟悉的燃油車。

那麼,電動車呢?有研究調查發現,電動車售後5年的折舊率直逼50%,也就是貶值幾乎近半,遠高於車市整體,顯見中古行情表現並不佳,背後受到2大原因影響。

 

汽車研調網站《iSeeCars》發表一篇最保值與最不保值的汽車評比文章,開頭首句便直言,「電動車保值能力最差,而油電混合車、跑車,以及卡車貶值影響最小。」

 

《iSeeCars》從研究調查中發現,電動車的市場價格會在售後5年下跌49.1%,等同於跌幅將近一半,影響最劇,相比於卡車折舊率34.8%、油電混合車折舊率37.4%的表現更差;而整體車市平均折舊率38.8

 

該網站也提及,多款跑車、小型休旅車(SUV),以及部份經濟型轎車(Economy car)的保值性也相當好,其中保時捷Porsche 911、俗稱「藍哥」的吉普Jeep Wrangler,以及本田喜美(Honda Civic)是當中被評為最好的車款。

 

《iSeeCars》針對2022年11月至2023年10月期間銷售的逾110萬輛汽車,以5年的折舊率進行分析,透過歷史資料作比對,發現主要市場的折舊率低於2019年,背後原因在於,疫情期間新車產量減少,以及目前二手車供應受到限制,所有汽車在2023年保值效果更好。

 

此外,以電動車貶值幅度最明顯,來到49.1%,表現最好的則是油電混合車及卡車。

 

 

與2019年相比,「對車主來說,好消息是大部分二手車都比5年前更加保值」,《iSeeCars》首席分析師Karl Brauer指出,但並非所有二手車都同樣保值,以卡車和油電混合車為例,這二大類型車款有最好的中古市價,至於電動車則是最差的。

 

「油電混合車在保值方面,明顯比電動車有將近12個百分點的優勢,這意味著5年後市場價值將相差多達數千美元。」

 

電動車之所以貶值如此快速,3大原因指向各大車廠持續研發新的電動車技術,以及各國祭出獎勵措施,使得電動車市場已進入競爭白熱化的態勢,同時還得考量更換電池的成本,最終導致電動車在購買後的5年內保值性大幅下跌。

 

不過,調查資料也顯示,2023年最受買家歡迎的兩款中古電動車為特斯拉(Tesla)Model 3及Model Y;其中,又以Model 3占1至5年二手電動車總銷量的34.9%,Model Y則占銷量的11.9%。

 

《iSeeCars》表示,若有想要購買電動車的打算,單以電動車款式來說,Tesla Model 3依然是電動車中最保值的車款。

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