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「全球都在儲存無人機,你排隊也買不到!」 為何法國、土耳其做軍用無人機 都願意揪台灣合作?

「全球都在儲存無人機,你排隊也買不到!」 為何法國、土耳其做軍用無人機 都願意揪台灣合作?
國防部於2019年台北國際航太展展出的國產軍用無人機。

劉煥彥

政治社會

劉煥彥攝影、經緯航太提供、shutterstock

2023-09-05 18:00

有「無人機國家隊長」外號的經緯航太董事長羅正方表示,隨著國際局勢逐漸轉變對台灣有利,同情台灣的歐洲國家增加,特別是東歐國家,如今正是台灣聯合價值相近盟友、共同發展無人機技術,建立台灣自有軍用及商用無人機技術的機遇期。

他指出,從波蘭、捷克、立陶宛到土耳其,都有興趣與台灣在無人機技術合作,而預定本月中登場的台北國際航太展,更將首次見到台灣與法國,以及台灣與土耳其共同開發的軍用無人機。

「這次航太展是要證明,我們不是井底之蛙,要快速連結國際上的盟軍,展現(台灣在無人機的)國際面貌及未來想像。」

 

中國「一帶一路」搞砸了 不少國家對北京不爽

 

「大家比較敢站起來跟中國拍桌子,說你一天到晚在管台灣是管什麼?台灣我就是要自己交朋友!」

 

羅正方日前接受《今周刊》專訪時表示,隨著「一帶一路」計畫在各國觀感漸差,愈來愈多國家發現是個陷阱,加上俄羅斯侵略烏克蘭至今,只有中國依然力挺,都大大不利中國的國際形象,使部分歐洲國家開始願意接觸台灣,特別是東歐國家,從波蘭、捷克到立陶宛都是。

 

不僅如此,連態度向來親中的土耳其,都為台灣開了一道門。

 

這些國家以前多半不想理睬台灣,為何現在態度180度轉變?

 

 

羅正方分析,原因大略有以下幾點:

 

1. 波蘭向來是歐洲十字路口,如今是北約組織對抗俄羅斯威脅的重心,連駐歐美軍都把戰力堅強的101空降師駐地移至波蘭,波蘭本身又具備強大的軍事工業,而且受到冷戰影響,是少數同時熟悉俄製軍事裝備及美製裝備的國家。

 

2. 土耳其是亞洲與歐洲間的地緣要衝,政治立場長年親中,但並非鐵板一塊。

 

3. 從波蘭、捷克到立陶宛,這些國家都曾經被蘇聯長期統治或宰制,社會民主化也多半是從蘇聯瓦解後的1990年代才開始,這個背景非常接近台灣的經驗,也讓這些國家比較同情台灣。

 

台灣需要建立其他軍備來源 「不能把雞蛋放在一個籃子」

 

從台灣的角度,羅正方認為,我們也需要建立美國以外的其他軍備來源,「不能把雞蛋放在一個籃子裡」,不僅是從其他國家的軍備強項獲得好處,也是建構未來與特定軍備供應國談判的籌碼。

 

舉例來說,1990年代若非航發中心(漢翔)做出國產戰鬥機IDF,台灣就不太可能讓美國願意出售改良型的F-16戰機;若非法國願意賣戰力高出許多的幻象戰鬥機,台灣對美國洽談軍售就不會有更多可以使力之處。

 

「你要自己建立一個leverage(槓桿),不論是國內(軍備)的再升級,或是在連結國際盟友,似有似無的找到另外一條路,大家就會進入一個良性循環。」

 

 

至於這次航太展將亮相的台法與台土合作的軍用無人機,法國及土耳其之所以點頭,羅正方有以下幾點觀察:

 

1. 法國合作廠商是法國陸軍無人機供應商,土耳其合作廠商Fly BVLOS本身就是土耳其軍方的一部分,而經緯航太是國軍無人機供應鏈的一環,大家在價值上有共識。

 

2. 法土兩國廠商與台灣合作的好處,包括經緯可提供自家AI工程師的演算法;零件採購lead time(前置時間或交期)較長的,經緯在台灣代找;協助縮減電路板以降低重量等。

 

土耳其與法國無人機 在烏克蘭累積豐富實戰經驗

 

至於與土法兩國合作軍用無人機技術,對台灣有以下好處:

 

1. 這兩國開發無人機技術比我們成熟,可以借重對方經驗,讓台廠少走冤枉路。

 

2. 土法兩國的軍用無人機,都在烏俄戰爭累積了寶貴的實戰經驗,這些對台廠極為難得。

 

「你無人機在戰場要怎麼用?任務是什麼?是要目標偵蒐,還是精準打擊?」

 

 

「台灣與土耳其戰略連結,將是台灣發展軍工產業重要課題」

 

今年2月羅正方帶領無人機國家隊參訪土耳其時,就在臉書寫道,「土耳其鄰近歐亞非三個大陸,自古就是世界地理重要輻射中心,當前也以特有的軍工複合體與先進的無人機技術,攫取地緣政治的話語權。」

 

「此時此刻,台灣必須加緊對於土耳其的戰略連結,兩國的深化交流將會是台灣發展軍工產業的重要國家課題!」

 

他在參訪土耳其無人機製造商Fly BVLOS設施的另一篇文章則寫道,「烏克蘭目前是全球無人機大型練兵場,各國都前去一邊幫忙,一邊汲取真實的作戰經驗,Fly BVLOS 也不例外。」

 

「藉由實戰過程,各國與各家公司,能知道自家系統要持續精進之處,與需要克服的地方。」

 

「我總覺得,無人機不只是『要能飛』,是要知道『要能怎麼用』。」

 

「在實際場域的持續鍛鍊,不管是戰場或是災區,將實戰經驗轉化為下一階段的系統規劃設計,掌握好什麼是真的的需求,而非坐在辦公室裡的參謀想像,或是避免以井觀天、閉門造車的方式,這樣才能貼近真實的需求狀態,也才能讓無人機極大化其作用。」

 

本文暫不開放媒體夥伴授權 

 

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雖然剛從地震災區執行任務回來,還看的出大家都疲憊,但是Kamil 與全公司的高層都仍熱情的歡迎我們到來。...

羅正方發佈於 2023年2月16日 星期四

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