漢翔、駐龍、晟田…最壞的事都在波音身上，如今股價翻倍，謝金河：台灣供應鏈成重要助力

2023-07-29 20:00

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地緣角力：波音苦盡甘來！

26日波音公司公布財報，數字仍虧損5.27億美元，但有26億美元的自由現金流入，比市場預期更好，股價上漲18.68%，27日波音又公告，原本要交給中國的55架飛機，現在找到新買家，波音股價漲到233.09美元，一年來，波音從113.02起漲，漲幅超過一倍。

波音是美中角力下最大苦主之一，中國率先在2019年3月宣布停飛出事的Max737，交付的訂單，中國也不買單。2022年，波音交付的新機480架，空巴661架，波音連續四年交付的飛機都輸給空巴，最主要原因是中國。22年波音只交中國8架，空中巴士100架，到去年10月波音要交給中國，但中國未取貨的新機有138架，現在有55架飛機找到新買家，還有85架尚未交付，不過，飛機市場需求搶手，波音可能很快找到新買主。

航空客機市場是最標準的寡占市場，幾十年來，全世界只有波音、空巴能生產客機，引擎也是寡占市場，單是GE、勞斯萊斯就占七成引擎市場，而全球會做引擎的也只有5家，市場根本沒有新競爭者。中國宣布新的919客機，關鍵零組件沒有一項可以自己做，如果，拿不到引擎等重要零組件，根本飛不起來。