今周刊編按：雙北計程車要漲了？台北市計程車客運商業同業公會提出訴求，擬將雙北計程車起跳價從85元調漲至110元，夜間加成從20元調漲至30元，春節加價金額從30元調漲至50元，還有像是已經宣布停班停課的豪雨假、颱風假等每趟也擬再加收50元。
公會強調，調整費率是為了反映塞車等成本的合理調漲範圍，夜間、特殊節日以及特殊天候等，也是為了體恤堅守崗位的第一線駕駛，後續仍須經過審議等程序討論。
雙北計程車費率超過3年未調整，台北市計程車客運商業同業公會日前提出調漲訴求，基本起跳價擬從85元調高到110元，若遇政府宣布停班停課的颱風、豪雨假，單趟再加收50元。
公會表示，近年車輛、保險、維修、能源及人力成本持續變化，希望合理反映營運成本，也盼建立定期檢討機制；至於颱風豪雨加收50元，則是考量惡劣天候道路風險提高，以及駕駛仍冒險出勤服務市民。
起跳價喊漲至110元 颱風豪雨出勤擬加收50元
台北市計程車客運商業同業公會日前召開會議，提出新一波運價調整訴求，其中基本起跳價希望從目前85元調升至110元，另外，若遇到政府宣布停班停課的颱風、豪雨假，單趟也希望加收50元，引發外界關注。
目前台北市計程車起跳價為85元，里程1.25公里，續程日間每200公尺加收5元；若車速每小時5公里以下，延滯計時則是每60秒5元。夜間11時到凌晨6時，每趟依日間運價加收20元，春節期間則另外加收30元。
台北市計程車客運商業同業公會表示，現行計程車費率自2023年調整後，至今已實施超過3年，這段期間車輛、保險、維修、能源以及人力等營運成本都持續變化，第一線駕駛面臨的經營壓力也不斷增加。
公會指出，9月16日召開的計程車運價審議委員會，並不是「為了漲價而漲價」，而是希望透過費率調整，讓運價能夠合理反映實際營運成本。這次提出的訴求，除了基本起程費率調整，也包括塞車、等待時間的合理計價，以及夜間、特殊節日服務成本等問題。
同時，公會也希望續程費率能維持穩定，並建立未來定期檢討運價的機制，讓計程車費率能隨著營運環境變化適時檢視。
公會提案異動項目（主運價）
| 項目 | 104年運價 | 112年運價 | 公會提案 |
|---|---|---|---|
| 起跳距離 (公尺) | 1,250 | 1,250 | 維持現行 |
| 起程運價 (元) | 70 | 85 | 110 |
| 里程計費基準 (公尺) | 200 | 200 | 維持現行 |
| 里程計費單價 (元) | 5 | 5 | 維持現行 |
| 延滯時間計算基準 (秒) | 80 | 60 | 45 |
| 延滯時間單價 (元) | 5 | 5 | 維持現行 |
| 夜間加成時段 | 23:00-06:00 | 23:00-06:00 | 維持現行 |
| 夜間加成金額 (元) | 20 | 20 | 30 |
| 春節加價時段 | 除夕前2日起至年假結束，不足10日以10日計 | 以國定春節連假起始日往前加3天至春節連假最後一日止 | 以國定春節連假起始日往前加5天至春節連假最後一日止 |
| 春節加價金額 (元) | 20 | 30 | 50 |
| 颱風豪雨加價 | 無 | 無 | 政府宣布全天全區停止上班 每趟次加收 50 元 |
颱風豪雨加收50元 公會：是對出勤駕駛的體恤
這次公會特別提出的「颱風豪雨期間加收50元」，也成為討論焦點。公會表示，颱風、豪雨期間道路風險提高，行車更加辛苦，但仍有不少駕駛選擇出勤，持續提供市民交通服務。
公會強調，特殊天候加收費用不只是費率調整，也希望成為對第一線駕駛在惡劣天候下堅守崗位的體恤與支持。至於相關調整內容，仍須經運價審議程序討論。
※本文授權自民視新聞網，原文見此。
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