合隆百年慶時，陳焜耀得吞８顆鎮定劑，才能應付接連危機。
「我得證明自己不被擊倒」從台北街頭到南極冰山，極地超馬賽全台灣只有３人過關，其他兩人歲數僅及他的一半。
摘下四大滿貫勳章，在不服輸的心底，他要烙上「超越自己」印記。
隔天在劇痛與癱軟中醒來，陳焜耀又爬回垃圾桶，將昨晚擱在旁邊的半包高蛋白補給包一飲而下，當濃稠無味的流質，從喉嚨流下肚，眼淚也差點滾下來，我暗自咒罵：「靠！自作孽，好好的日子不過，跑來這邊受罪。」當時只有一個念頭：「我不要死在這裡。」
勇奪四大滿貫 全台灣目前只有三人完成
陳焜耀沒有掛點在沙漠，他的名字掛在世界四大極地超級馬拉松巡迴賽（The 4 Deserts Race）紀錄榜，這項被稱為地球上痛苦賽事之一的超馬，完成四大滿貫的，台灣目前僅有三位，一位是極地超馬選手林義傑，另外兩位是陳焜耀與兒子陳彥誠。
「有位國外客戶跟我說，你應該把四塊獎牌掛在公司大門，讓進門的國際客戶知道，你是個厲害的角色，沒人敢砍你的單。」陳焜耀得意地展示極地超馬點滴，從沙漠到雪地，背景有駱駝也有企鵝，他擴著胸，拉開臂把合隆公司的錦旗張大舉高，放上最顯目的地方。
「我第一次跑埃及撒哈拉沙漠時，因為帶錯鞋子與裝備，腳起水泡、跑錯路線，疲憊不堪，每天都是最後一個回到營隊，早上醒來第一個念頭就是棄賽。」眼見帳篷內各國參賽者的臂章都繡著國旗，陳焜耀牙一咬回頭跟兒子說：「台灣，就我們兩個報名，若棄賽，這個臉丟大了。」
賽事環境惡劣 出發前，必須簽十幾張生死狀
其實他更想講的是，老爸不能在兒子面前丟臉。二○○八年大兒子第一次邀他在台北跑馬拉松，那一年也是合隆創立百年來最痛苦的一年。
「日本客戶跳票一千六百多萬美元，外界謠傳合隆這次撐不住了。」真正捅一刀的是他一手拉拔的中國安徽廠張姓廠長。眼見母公司出現財務缺口，結合其他中國幹部，搶走客戶訂單，數億元人民幣的廠房設備與材料變更己有。
中國親信叛變，強勢地接收了安徽廠，包括當時駐廠大兒子陳彥誠與十餘位台幹連夜逃出廠區。「實在可惡，當初他兒子留學的錢，還是我幫忙出的。」陳焜耀說。
不甘願的陳焜耀開始進行漫長的官司討產，「我到北京海協會請願，坐在大陸官員面前，邊塞鎮定劑邊講案情，不然沒辦法穩住情緒。」當時最高紀錄一天吞八顆。但，安徽廠終究沒有回到陳焜耀手中，數億元人民幣資產，也僅追回四千萬元。
那一年十月合隆舉行百年慶，陳焜耀落寞地對陳彥誠說：「對不起，安徽廠原本是要留給你的。」兒子安慰：「不要想這麼多，來跑步紓壓吧！」
父子一連在台北跑了三年的富邦馬拉松，從九公里跑到四十二公里。一一年九月，陳焜耀隨林義傑去絲路陪跑，當時他還帶著一位中國幹部背著兩打襪子、沿途茶水伺候，「林義傑是去跑成績，我們是去跑健康的。」
一二年底，陳彥誠報名埃及撒哈拉沙漠賽事，這也是四大極地挑戰賽的第一站。陳焜耀興致勃勃要隨行，兒子瞪大眼睛：「這不是開玩笑，你已經快六十歲，會出人命的。」
那一年，五十八歲的陳焜耀出現在開羅檢查站。睡袋、脫水食物、防水袋、頭燈……主辦單位一一check（檢查）。七天六夜只能帶十一公斤上路，主辦單位最後遞給每位參賽者十幾張生死狀（風險同意書），其中有一張就是遺體運送費。
「一望無際的沙漠，腳程快的隊友早就跑到不見人影，孤零的我拖著沉重的腳步，抬頭看滿天塵土，耳邊響起駱駝鈴聲，我就知道大勢不妙了 。」
極地超馬隊伍末端，主辦單位會由工作人員騎著幾隻駱駝組成sweeper（清道夫） ，亦步亦趨在殿後者後方，催促加快腳步，同時也觀察狀況不佳，速度太慢，就會被撿起來，由駱駝載回下一個休息站。
第一次挑戰失敗 隔年重回沙漠雪恥成功
「當你騎上駱駝，代表你已經被淘汰了。看到隊友仍帶著挑戰的鬥志往前衝，你卻已經在賽局之外，那種飲恨與氣餒，比身體的疲累更令人難以忍受。」
催魂的駱駝鈴聲還是逼近陳焜耀，一三年首度跑智利的阿他加馬沙漠超馬時，因為食用當地花生引發食物中毒。「在沙漠中，不斷挖沙坑拉肚子，當脫下褲子屈膝，臀部一碰到滾燙的沙……馬上彈開，終於知道什麼叫火燒屁股了。」
陳焜耀上吐下瀉地跑完一百公里，被醫師要求退賽。回到帳篷第一件事情，就是打回台北「幫我報名下一場超級馬拉松賽。」
「我是公司領導人，比賽中敗戰下來，應該向同仁展現受挫之後的態度，不是退縮，而是趕快找到下一個補救機會。」
智利阿他加馬之戰失敗，三個月後，陳焜耀馬上跑了中國戈壁沙漠超馬，隔年，他又重回阿他加馬沙漠雪恥成功。
「我要證明沒人可以擊敗我，除非我放棄自己。」
若不是挺著堅實的身軀揮動四肢，身高一百六十公分出頭的陳焜耀，走在路上是個身材瘦小的歐吉桑。
「從小，爸媽常說我是著猴戲(台諺 ：營養不良，面色如灰)，牛奶喝了十五分鐘就拉肚子，越餵越瘦。」有一晚他殘弱的身軀被從床上移到地板，後來父親告訴陳焜耀，「隔天起床，大人驚訝這小孩竟然沒死，於是又抱起來養。」
「也許是老天爺認為我命不該絕，那一晚被棄置床板下的求生意志，一直支撐我度過生命與事業的難關。」
父親陳雲溪是合隆羽毛第三代掌門人，陳家先人從一九○八年開始經營羽毛生意，日治時代出口鴨毛到香港，七○年代版圖拓展到新加坡與日本，是當時亞洲最大的羽毛加工廠。
「當時的家大業大，對我都是可觸不可及。」媽媽陳寶珠是二房。「中午在家聽到巷口摩托車聲音，我就開始準備木屐，催促傭人放洗澡水，當父親騎著凱旋重型機車出現門口時，木桶中的水溫剛剛好。」父親是陳焜耀心中的英雄，晚餐過後，英雄消失不留宿。陳焜耀以為所有的父親都是這樣，直到念小學在操場聽到同學指著他大喊：「細姨囝仔」。
台灣合隆是東南亞歷史最悠久的羽絨製品製造商，7年前舉行百周年慶，賓客雲集。左起：國貿局長張志鵬、合隆董事長陳焜耀、商總理事長張平沼、政大教授司徒達賢
父親陳雲溪十分疼愛兄弟倆，陳焜耀被母親陳寶珠抱在懷裡，哥哥陳焜榮（右下）是穿皮鞋的小少爺。
事業經歷黑暗期 縮編台灣生產線，重心移往中國
他噙著眼淚回到家，看到廚房中母親忙碌的身影，所有疑問與委屈都吞了回去。「父親五十歲家族壽宴時，我們被安排在邊桌，只能遙望主桌的父親。」一九九○年陳雲溪過世，生前囑咐的「合隆絕不分家」，立刻在家族利益算計中分崩離析。
當時陳家在台灣有美麗華股份、海外有新加坡合隆等資產，紛紛被其他股東變賣套現，「工廠沒人要，他們叫我當董事長，雖然股份只有七．六％，我還是籌錢把其他人的股份買下。」當時傳統產業外移，經理人出走，庫存過高，陳焜耀接手後，一九九五年合隆進入黑暗期。「報紙每天都刊登自殺新聞，公司附近的復興北路，每天都有人跳樓，早晚各一次。」他一天六顆安眠藥，清晨在盜汗溼透的內衣中驚醒。
那一波危機後，陳焜耀將重心從日本移往歐美分散市場，並縮編在台灣生產線，移往中國，一九九八年逐漸走出黑暗期，合隆掌握中國原料，站穩了歐美市場。
二○○八年，危機海嘯又襲來，這次陳焜耀已經快六十歲了。陳彥誠觀察，「與其說，父親受到資金上的衝擊，不如說他在精神上受到親信叛變的損傷。」
為打進歐美市場 配合客戶，將馬術練到純熟
「這也是我從二○○八年寄情極地超馬原因之一，我不能被擊垮，我需要證明，我仍是一個強者。」陳焜耀回溯自己生命歷程，「當初我在家族沒有爭產，在商場競爭下，我也不會與人家爭，但我用自己的方法證明，生存下來，就是給對手最大的報復。」
當初他當兵從成功嶺受訓下山，被同梯的壯碩男子撞了一下，對方沒致歉，反倒嗆：「你想怎樣？」陳焜耀沒有回擊，結訓後，下山報名學跆拳道，最後練到黑帶。他同時也是中正盃障礙馬術的得主，原因是當初要打進歐美市場時，客戶問：「你只會打高爾夫？那是日本人的娛樂，歐洲上流社會不吃這套。」就這樣歐洲貴族的馬術活動，陳焜耀也練到純熟，甚至一度養著專屬的馬匹。
「被瞧不起，是訓練強者最好的禮物。」陳焜耀認為，強者不光是事業上的成功，而是包括體魄與心理素質的鍛鍊，這是他跑馬拉松的觀察，領導者須具有自我超越的特質，才能挺過風雨。
「為了證明超越自我的價值，整個沙漠都是華爾街瘋子。」陳焜耀說，極地賽事每一場報名費高達三千三百美元(相當台幣十萬元)，加上機票、裝備，要二十三萬元台幣才能成行。
參加的隊友幾乎都是社會精英。他碰過在美國華爾街做股票、瑞士做投資銀行，還有中國的科技新貴，大家冒著七天六夜不洗澡、飢寒交迫、體能耗竭的痛苦，一次又一次地回到這個自虐的隊伍。
「對四大極地超馬上癮的人，都有種瘋狂的人格特質。第一次跑，會出現自我實現的激動，第二次跑是要再確定存在感，第三次是極限再挑戰，第四次就變成交朋友的心情。」陳彥誠說，大家到極地的原因不一，有人是打賭輸了，有人慶祝結婚三十周年。他在戈壁隊伍中碰到中國東軟副總裁邢波，他挑戰極地超馬的原因是，「為了給女兒一個英雄式的爸爸。」
「我跟兒子跑完極地超馬後，父子關係也出現了變化。」陳焜耀說，他有著強者的基因，很怕自己落在舒適圈喪失鬥志，所以一直給自己找挑戰，但有個強者爸爸，對兒子並不輕鬆。
合隆主力在歐美與日本市場，陳焜耀父子（右3、右1）前往加拿大羽絨工廠與德國、新加坡等事業夥伴開會。
跑一千五百公里 看到自己的堅持，也放下了執著
在南極寒漠超馬時，大雪紛飛，積雪及膝，他舉步維艱，陪跑的大小兒子看他左搖右晃，擔憂地問「爸，枴杖讓你用？」
陳焜耀生氣搖搖頭：「我有這麼老嗎？需要用枴杖？」兄弟只好識趣地亦步亦趨，後來小兒子陳彥誌快步跑到爸爸前面，奮力踩出窟窿，「爸，你踏著我的腳印前進，可以比較輕鬆。」
陳焜耀在撒哈拉陡峭黑色山丘上，爬兩步，滑兩步，前面的陳彥誠不時放慢腳步，注意父親的狀況。「我還在嘟囔，幹麼擋在前頭刺激我，後來才知道大兒子幫我擋烈陽。」
曾在一三年跟著陳家父子跑阿他加馬沙漠超馬的凱渥模特兒林又立( 台灣第一位通過極地超馬的女生)回憶，當賽事進行到第五天的魔鬼關卡，從熾熱白天跑到滿天星斗，連續十二小時，漆黑的山路上，身心俱疲的她一邊哭一邊睡，「魔鬼教練」陳彥誠一路呼喊落後的隊員，林又立才沒栽到斷崖下。
直到白天集合，陳彥誠準備防曬，一陣慘叫，原來魔鬼教頭把痠痛藥膏當作防曬乳塗滿整臉，「可見他為了照顧大家，有多疲累。」
「一場賽事要成功，不光是個人成績達標，而是調整自己的節奏，把團隊每個人拉上水平。」陳彥誠回來合隆將近十一年，陳焜耀一直不放心他，這兩年極地超馬賽後，陳焜耀對兒子的領導特質有更貼近觀察。
二年下來，陳焜耀跑過六場賽事，五個極地，共一千五百多公里，他的人生風景也不一樣了。
「我決定今年十月，合隆羽毛一○七歲生日時，正式把董事長的位置，交棒給陳彥誠。」陳焜耀說，這場極地超馬，讓他看到了自己的認真與堅持，但，也放下了一些執著與罣礙。
與兒子衝過終點 披上公司錦旗，相擁而泣
「自我實踐，超越自我，最後一項是確定自我，當我困在漫天塵土中，瞄見倒在一旁的駱駝殘骸，心想，這世界並不會因我消失而改變，人是如此渺小，那我還在擔憂、掛念些什麼？」陳焜耀說。
父子跑極地超馬的故事，被放上中國拍攝的《每人一條路》隨行紀錄片中。鏡頭中，第一次跑埃及撒哈拉沙漠的陳焜耀跛著腿，涉水過灘地，疲憊的他背著登山包邊走邊嘆：「這就是人生，苦到極點，明知道很難做到，但又不能不做。」
但下個鏡頭是一年後，陳彥誠蹲下來肩膀抬起老爸，陳焜耀披著合隆的錦旗，兩人像科學小飛俠般，衝過戈壁完賽的終點線，父子相擁而泣，背後的陽光穿透，這一刻，沙漠好像不再那麼熱了。
從沙漠到雪地⋯⋯
每場250公里極地長征，他跑了６場！
1. 4. 撒哈拉沙漠超馬 Sahara Race
日期 2012/10/28~11/3
地點 埃及首都開羅
特色 ●世界上最大沙漠，橫跨阿爾及利亞、利比亞等12個國家
挑戰 ●無止盡的巨型沙丘，最高達122公尺 ●須克服高溫、乾旱、流沙嚴酷考驗，白天溫度50度
日期 2014/2/16~2/22
地點 約旦首都安曼
特色 ●橫跨約旦四個沙漠，包括有「酒紅山谷」之稱的瓦地倫沙漠，此地因日落時沙地呈紅酒色而聞名
挑戰 ●須徒步穿越荒灘、高山和沙丘等複雜地形
2. 5. 智利阿他加馬沙漠超馬 Atacama Crossing
日期 ●2013/3/3~3/9（跑了100公里，未完成250公里）●2014/10/5~10/11
地點 智利北部卡拉馬市
特色 ●地球上最大海岸沙漠，地理位置特別，降雨量低於一般沙漠
挑戰 ●極乾燥加上烈日與高原的稀薄空氣，面臨體力耗盡、呼吸困難
3. 中國戈壁沙漠超馬Gobi March
日期 2013/6/2~6/8
地點 中國新疆博樂市
特色 ●世界第五大沙漠，亦是中國海拔最低、最熱的盆地
挑戰 ●晝夜溫差高達攝氏45度
6. 南極寒漠超馬 The Last Desert
日期 2014/11/4~11/9
地點 南極洲Gonzalez Videla、Danko Island等島嶼
特色 ●選手必須住在極地科考船，並仰賴橡皮艇到達各島嶼的賽事地點
挑戰 ●須承受零下30度，與隨時發生的暴風雪 ●厚實的雪地舉步艱難，是南極馬拉松最累人的地方
超難耐力賽
四大極地馬拉松
世界四大極地超級馬拉松巡迴賽（The 4 Deserts Race）是一個橫跨全球四個沙漠的超級馬拉松賽事，每場賽程長達250公里。曾被《時代》雜誌兩次列為全球十大耐力賽之一。
參賽者可自由選擇賽事，唯獨南極的寒漠超級馬拉松，須先完成其他任兩項賽事，才可獲得參賽資格。一場賽事報名費要價11萬元台幣，而最後一場南極賽事則要價36萬元。
賽事共經歷7天6夜，跑60個小時，分六階段完成，倒數第二階段要跑80公里，是賽程中最煎熬的階段。
迄今為止，已舉辦超過40場比賽，來自100多個國家、超過7000人參與，只有170多人完成四大極地的挑戰，平均每場比賽的淘汰率高達25%。
(資料來源：4 Deserts官方網站、陳焜耀提供 整理：陳前康)
一場25萬元的賽事，
企業界瘋極地超馬！
一群平常西裝革履的高階主管腳踩黃沙礫石，穿著排汗衣，他們是來自各地商學院EMBA學員，千里迢迢到中國甘肅省跑戈壁，這條路在1400多年前是玄奘取經之路，如今變成社會精英超越自我的挑戰之路。
2006年開始舉辦的 「玄奘之路戈壁挑戰賽」（簡稱：戈壁賽），賽事創辦人是行知探索文化集團董事長曲向東。曲向東因聽過玄奘取經故事，邀EMBA朋友跑戈壁，衍生出極地超馬商機。
當初限定華人商學院參加，第一年參賽者不到50人，10年下來，擴及全球商學院，吸引來43所學院、1800人次報名，新加坡大學更將此視為該校EMBA畢業門檻，就讀該校的台灣麵包師傅吳寶春今年也參賽。
報名費將近8萬元新台幣，加上機票、裝備，金額達25萬元。四天三夜，112公里的疲累跋涉，不能洗澡，塵土飛揚，吸引台大、政大、中興、中山、東海等EMBA學生組團參加。
曾兩度參賽的台大第九屆戈友會會長、奇勤科技董事長陳武吉說，台大連續六年參與，從第一屆的23人，至今近60人。就讀中山EMBA期間跑戈壁的澄清眼科總院長吳孟憲說：「在戈壁難得放空，可以自我對話、體驗原始。」但體力是最大的障礙：「第一天靠體力，第二天靠耐力，第三天靠毅力，第四天靠想像力。」
台大EMBA一連6年參加戈壁賽，今年近60人與賽，再創新高。（圖/取自台大EMBA）
和爸爸跑完四大極地，
是一輩子炫耀的記憶
從小我覺得我爸是超人，更精確一點應該是空中飛人。冰島、加拿大、澳洲、安徽……在國泰航空的飛行里程中，據說他是台灣的紀錄保持者，飛行繞全球300圈，這還是10年前的紀錄 現在應該難有人打破他的紀錄。
小時候，我常要仰頭看著他，覺得他是個巨人。這兩年，他吵著要跑四大極地超馬，對我來講是苦惱的事，不但是體能的試煉，也是父子相處的挑戰。
2003年我從國外念完書回合隆，他先後派我去深圳、河南廠實習，有天他到東北考察，發現這裡緯度的鵝毛成長最好，匯一筆錢，就把我丟到黑龍江蓋工廠，這間工廠在零度以下興建，半年內蓋好，創下合隆蓋廠最快的速度。但工廠蓋好輪到外面鋪馬路，挖土機挖不動，敲開才知道地底下冰凍一公尺的厚冰。
我爸對公司員工說，把兒子派到最冷的荒郊野外，「第一是跟所有幹部交代，管理一視同仁；第二是訓練領導者，在極惡的環境下，如何活下去。」
我爸是一個無可救藥的浪漫主義者，跑完極地後，他今年又計畫去美國66號公路騎哈雷，這一趟將近4000公里的旅程。某些層面上，他像個小孩，賽事太累會耍脾氣，想要的東西一定到手，所以第一次阿他加馬超馬失敗後，他馬上報名第二年，「沒拿到的，他不甘心。」
在公司與家裡看到權威的父親，跟在極地看到的體能透支的父親，基本上是同一個人。當看出他內心的掙扎，我仍會板起臉逼他，有時候，就像不喜歡吃青椒的小孩，用逼的才能就範。
一個人跑完四大極地超馬頂多是一項紀錄，但是跟爸爸「一起跑完」四大極地，全台灣2300萬人，可能找不出幾對父子像我們一樣，這是我覺得一輩子最珍貴、最可炫耀的記憶。
（口述 · 陳彥誠 整理 · 陳玉華）
每次抵達終點時，父子一定會利用最後的體力，擺出高難度的招牌動作。
陳焜耀
出生：1954年
現職：合隆毛廠董事長、國際羽絨羽毛局（IDFB）技術委員會主席
經歷：1990年接任合隆毛廠董事長
學歷：西雅圖城市大學企管碩士、國立政治大學企業家班
家庭：已婚，育有二子
