在這次中鋼「綠化」風波中，到底是誰想把王鍾渝拉下來？是梁牧養？陳振榮？余政憲？林宏宗？還是郭炎土？
最先掀起中鋼「綠化」風雲的，竟是民進黨籍立委梁牧養。梁牧養選區主要在高雄小港，小港區民眾以中鋼及中船等國營事業員工及眷屬居多。梁牧養過去問政成績並不突出，是典型的地方型政治人物，為何這次會為王鍾渝這個外省籍人物兩肋插刀，甚至不惜在立法院大罵國營會副主委林文淵，要林文淵下台負責。
如果拿起梁牧養與王鍾渝的合照，再笨的人也會輕易發現兩人根本「不是同一國的」，要梁牧養基於正義感出面挺王，且得罪阿扁面前的大紅人林文淵，恐怕梁也不會相信自己會這麼衝動，追根究柢，還是民進黨初選惹的禍。
由於民進黨中央力挺另一位參選人湯金全，致使與湯金全選區重疊的梁牧養備感威脅，在無法取得中央關愛眼神下，梁牧養只好放手一搏，藉中鋼董事改選炮打中央，一方面可獲得中鋼員工好感，累積年底選舉資源，一方面也可利用此機會向中央發池不滿情緒。
到目前為止，梁牧養的戰略應可算是成功，現在輿論一面倒地支持王鍾渝，雖然讓他個人知名度及形象大為提升，但卻惹毛了頂頭上司林文淵，未來禍福難料。林文淵無緣無故被劈頭痛罵，直覺反應就是梁牧養與王鍾渝在唱雙簧。本來不打算要更動的名單，都有可能因此橫生枝節。
看到王鍾渝地位動搖，很多人心裡就蠢蠢欲動，郭炎土與陳振榮就屬於這一型的人物。
郭炎土曾任中鋼生產部門副總經理，他在中鋼的輩分比王鍾渝還高，不過因為是本省籍身分，在趙耀東等中鋼大老有意扶植王鍾渝接班趨勢下，郭炎土因此被視為是中鋼經營人選傳承「路上的石頭」，高層後來安排他到子公司中鋼碳素擔任董事長，郭炎土拒絕並憤而離開中鋼，之後到民營的燁隆集團擔任總經理。
因為在中鋼吃過省籍情結的虧，郭炎土在外均一直強調他的本土意識，由於透過國策顧問黃崑虎的牽線，郭炎土與李登輝也建立一定交情，在林義守還未發生財務危機前，郭炎土一直希望藉由聯鼎大鋼廠的建廠，與中鋼一較高下，發池心中積藏多年的宿怨，沒想到燁隆被中鋼購併，聯鼎大鋼廠開發主導權轉給中鋼，郭炎土在外面轉了十年，還是回到中鋼這個如來佛的手掌心中，造化弄人，郭炎土心中可是百感交集。
從去年初燁隆歸屬中鋼開始，郭炎土就一直鬱鬱寡歡到現在。如果民進黨有意更換王鍾渝，改以本土化的鋼鐵人才，自然是非郭炎土莫屬。
至於陳振榮已經不是第一次被拱上台面與王鍾渝對抗。中鋼內部及業界都知道王鍾渝與陳振榮兩人有「瑜亮情結」，只是陳振榮從頭到尾都被王鍾渝壓得死死的，從未有舒展的空間。
過去兩次鋼鐵公會改選理事長，人緣較好的陳振榮都曾一度被同業暗中運作要拱出來與王鍾渝競選，可是每當事跡敗露時，所有主事者怕影響公司營運，全部一溜煙地跑掉，只留下陳振榮尷尬地向王鍾渝解釋一切都是誤會，這次恐怕也是這種情形，在媒體披露民進黨有意以陳振榮替換王鍾渝時，聽說陳振榮在家接了一天的電話，憤怒、難過而且惶恐。
陳振榮與立法院長王金平關係密切，以王金平現在的政治影響力，要扶助他登上董事長寶座也非難事。只是以陳振榮的海派個性與隨性作風，要平穩地領導中鋼經營，並每年賺取一百八十億元以上利潤，恐非易事。
而余政憲對中鋼是否應該易主的發言，是站在執政黨資源分配者的角度說話，並不代表他有意入主中鋼，余政憲即將在年底卸下高雄縣長職務，以他與阿扁的深厚關係，如果要選擇在國營事業發展，大可選中油、台電、台糖這些大型事業，不用大費周章地想擠進中鋼，且上次組閣他都拒絕體委會主委的任命，怎可能會來中鋼這個小單位軋一腳？
王鍾渝能否繼續在中鋼做下去，與高雄捷運能否順利推動完工有關，高雄捷運的完工時程，又直接關係到謝長廷連任與否，這是很現實的政治共生關係，王鍾渝與謝長廷已是政治共生體，王鍾渝一旦下台，謝長廷必須冒著捷運蓋不下去及連任有問題的風險，要不要冒這個風險，民進黨得好好盤算。
如果今天標到高雄捷運的是宏總建設的團隊，那謝長廷就得開始煩惱了，環視當今國內企業界，論企業形象、財務實力、人才條件，甚至銀行的信用度，只有中鋼能順利推動高雄捷運，林宏宗再怎麼不服氣也得在現實前面屈服，如果利用此一機會打擊中鋼，是有點缺乏政治人物的風度與智慧。
國內政治人物與媒體喜歡濫情，在此次中鋼綠化風波中更顯露無遺，每個人都搶著發言聲援王鍾渝，來彰顯自己的正義感與崇高的道德，卻不知道聽塗說的報導渲染效應之下，將使國營事業主管的遴選體制更趨紊亂，中鋼董事還未改選，王鍾渝、陳振榮、林文淵已是遍體鱗傷，郭炎土恐怕是空歡喜一場，只有梁牧養是最大的獲利者。
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