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桃園航空城土地徵收遭抹黑 桃市府澄清:十大優惠方案是真的,補償金比新北市高

桃園航空城土地徵收遭抹黑  桃市府澄清:十大優惠方案是真的,補償金比新北市高

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取自 鄭文燦 臉書

2020-11-22 14:46

過去桃園國際機場有噪音及禁限建問題,使地方產生交通及環境負擔,為建立機場與地方的共榮關係,桃園市府以新的角度調整桃園航空城計畫,以居民居住正義的角度,提出先建後遷、一里一安置、離村不離鄉等原則,並提出產業發展優先、生態永續優先、文化保存優先等政策。

 

目前桃園航空城計畫正處於區段徵收階段,經過徵詢居民選擇補償領地或領錢之意願及土地協議價購過程,約9成以上居民有意願領地,因此有關配地問題,市府規劃平均建地一坪換一坪,農地100坪換41坪建地等諸多優惠方案。

 

然而,近日卻有部分航空城徵收戶對補償條件不滿意,甚至傳出「十大優惠方案是假的」等消息。對此,桃園市政府新聞處詹賀舜處長表示,市府一直以居住正義、維護居民權益為價值,並提出十大優惠加碼補償方案,讓居民獲得最好的照顧。但很遺憾還有少數人刻意模糊抹黑,認為十大優惠方案是假的。

 

詹賀舜處長表示,部分居民的訊息顯然不足,或是接受到的是假訊息,居住權益的保障,本來就是航空城計畫的出發點,鄭市長指示市府團隊把原來已經通過的拆遷要點修改,提出十大優惠加碼補償方案,補償金從432億元,再增加236億元,拆遷補償金合計提高55%,比過去舊制好,也比新北市最新制度高。

 

目前航空城區段徵收配地,從11月9日開始,登記非常順利,95%以上的地主都表達了參與航空城配地的方案。

 

目前十大優惠加碼方案推出後,少數人刻意模糊抹黑,甚至說十大優惠都是假的,令人遺憾,不過,航空城服務中心仍會採取一對一、面對面方式,在明年一月以前完成複估。

 

航空城十大優惠加碼方案的簡要說明

 

一、建築物評點從107年的10.2提高至現在的12.2,同時,加計拆遷簽約金5%,自動拆遷獎勵金50%,第一期優先區25%,租金補貼80萬元,加上二次人口搬遷費,補償金比桃園市過去的舊制好,也比新北市目前的標準高。

 

二、本次建築物複估將有4000件以上受惠,其中加強磚造建築物每坪補償可以提高補償至9萬5千元以上,鋼筋混凝土建築物每坪10萬2千元以上。高於目前實際的營造發包市價每坪8萬元,居民足以完成重建。

 

三、桃園航空城範圍內的既存違建比例超過50%,比較新北市民國88年後不予補償,航空城補償方案,則是將違建納入,盡量保護居民權益,只要符合「二次拆遷」及「程序違建」的認定標準,拆遷補償金提高至九折,加上自動拆遷45%,補償金提高為135%,此為違建135方案。

 

四、航空城安置住宅興建2400户(民航局及市府各1200户,其中市府部分已經發包完畢),均位於未來交通便捷的生活圈,依照市府先前所做的意願調查,2400户的數量足以安置。

 

五、安置住宅的地價係打七折計價,將以平價方式讓拆遷戶選配。若拆遷補償費不足購買30坪安置住宅,其中差額坪數的價格,將打8折計價。

 

六、安置街廓配地,讓地主重建住宅,目前均可以達到一坪建地換一坪,而且安置街廓區位良好。若地主配地不足30坪,差額坪數可以以地價8折讓售,約12萬元一坪。

 

七、市府組成重建專案服務小組,協助取得建照,推薦優質營造廠,並提供銀行低利融資。若拆遷戶有意願委託市府興建,市府可以規劃代辦。

 

八、鄭市長要求「居住正義」、「先建後遷」及「居民權益極大化」三原則,目前預定在110年10月、111年4月、111年12月,分三期雙軌制搬遷,最後在4年後,也就是113年12月才全區動工,我們以四年為期完成拆遷及重建。三期拆遷分別加碼補償25%加上80萬、20%加上72萬以及15%加上66萬,其中第二、三期方案,只要以鄰別、街廓、工區或是集合住宅等有6成以上住戶同意,就可以從寬認定,納入優先區方案。

 

九、航空城服務中心同仁以一對、一面對面方式,以耐心、信心、決心、貼心、細心的態度,在明年1月完成建築物複估,希望把建築物補償費提高,讓居民權益極大化。同時,在提早安置期間,市府提供蘆竹1號及蘆竹2號社宅合計500餘戶,作為中繼住宅,其他拆遷戶也可以透過「包租代管」方式,由市府協助安置。

 

十、十大優惠加碼方案實施後,預估總補償費從評點原計值10.6元的432億元,增至668.53億元,增加236.53億元,其中民航局機場園區增加134.38億元,市府負責附近地區增加102.15億元,以目前可領人口搬遷費的2940戶拆遷戶計算,補償金大幅提高。

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