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YKK是宏大的頭號假想敵 P.86

YKK是宏大的頭號假想敵 P.86

在產業外移聲浪高漲的今天,本土傳統產業生存空間愈來愈有限,甚至被認為要是不出走,幾乎活不下來。但日內將上櫃的宏大拉鍊,靠著本土的技術,不僅在全球拉鍊市場中, 建立了足以與業界龍頭日商 YKK 分庭抗禮的信譽,在日前上櫃前的公開申購作業中,三千張股票吸引了二萬八千多人申購,讓傳統產業上櫃出現難得一見的搶購盛況。

創立至今已二十多年的宏大拉鍊,是國內第一家上櫃的拉鍊製造商。雖然說起宏大拉鍊多數人感到相當陌生,不過只要看看周邊的成衣、皮箱、皮包上,便會發現許多打著 MAX 標記的拉鍊; 而生產這條讓日本人刮目相看的拉鍊,便是舉債起家的宏大董事長洪寶川。

四人工廠起家


中南部有句台灣俚語是這麼講的,「天下第一憨,種甘蔗給會社磅」;四十年次的洪寶川,便是生長在這麼一個「做第一憨代誌」的屏東鄉下,由於家境的限制,高商畢業後,環境即迫使他選擇入伍。退伍後,洪寶川向親友借了一千元,即進入從事拉鍊生產的台塑關係企業育志工業,當起第一線的電鍍工。

雖然洪寶川剛進入育志是什麼都不懂的菜鳥,但憑著用心學、做好每一件主管交辦工作的信念,很快就獲得了主管的肯定。電鍍工做不到一個月,主管便要他負責資財管理,之後,他又奉命管理採購、委外託工、生產管理等工作。在這樣的訓練下,洪寶川在育志的四年時間中,不僅摸透了拉鍊產業,並學會了台塑企業全套的生產管理本領。

不過,在台塑企業中,學歷與升遷有著一套參考機制,洪寶川也清楚意識到,以自己的高商學歷,想在育志爬升到較高的職位,確實有先天上的限制。因此,洪寶川和同事張長義各向親友借了五十萬元,並找來自己的太太和妹妹幫忙;就這樣四個人在新莊租下了一間客廳式的工廠,開辦了小型拉鍊廠。

拉鍊雖是個小東西,但卻是許多產品上不可或缺的重要零件,市場需求量極大。洪寶川憑著專業和人脈,選擇生產拉鍊做創業的標的,雖有其利基,不過在宏大創立之前,台灣本土的拉鍊廠至少也有數百家以上,宏大不過是市場新鮮人,想在業界求生存並不容易。但洪寶川卻看出,當時本土拉鍊廠產製的拉鍊品質並不穩定,經常要來回拉個好幾次,才能接拉鍊給拉上,要不然就是會發生突然迸開的窘狀,因此洪寶川確信,只要品質能做得比別人好,宏大一定會有發展的空間。

基於要做就做得比別人好的理念,從第一條代工生產的拉鍊開始,洪寶川便把宏大的品質標竿設定在日商 YKK 的水準, 並透過一家著名的國際公證公司背書,逐漸在市場上建立起口碑與知名度。

企業再造 爭取豐田車用拉鍊訂單

從代工生產,到創立 MAX 品牌, 這些年來宏大在拉鍊市場上,一直採取穩紮穩打的策略;即使遇到有接大單的機會,洪寶川也會衡量工廠產能後,再做定奪。「絕不願因大單而影響到交期與品質」,洪寶川強調,在這種堅持下,宏大從四個人的小工廠,逐步發展成國內首屈一指的大廠,品質水準更是直追 YKK。

不過,和國內許多中小型傳統產業一樣,七○年代中期,由於台幣大幅升值、工資上漲等因素,宏大在確立市場地位的同時,台灣大環境的改變,嚴重衝擊到傳統產業的生存空間。

在多次實地到日本考察後,洪寶川決定在大環境日益惡化的同時,進行再投資。但所謂的投資,並不是產業外移,也不是盲目地擴充生產設備,而是請專業人士為員工進行再教育、再訓練;透過員工觀念上的轉變,全面提升競爭力。另一方面,洪寶川也積極引進國外先進的製程技術與設備,讓宏大由傳統拉鍊製造商,切入到彩色、防火、防水等高附加價值的商品。

前後約經過三年的再造,當洪寶川從逆境中殺出後,正好遇上日本豐田汽車因日幣大幅升值,不得不到海外建立原物料體系。在一般拉鍊市場中,用於汽車椅套上的拉鍊,可稱得上是難度最高的商品;洪寶川也自知,宏大經過三年的再造後,若能抓住豐田建立海外供應商的機會,有了豐田的認證,宏大要跨入其他商品的拉鍊市場,將是輕而易舉的事。

於是洪寶川傾全力投入, 最後獲得豐田汽車的採用,與昔日標竿 YKK 共同成為豐田車用拉鍊的供應商。也因為豐田汽車的採用,使得宏大後續切入高附加價值的拉鍊商品上,特別在開拓新市場上,更加得心應手。

每年維持兩成以上的毛利率

如今的宏大, 不僅與 YKK 各占豐田汽車五○%的車用拉鍊大餅,美國連鎖通路商 Target 去年更通知十五個國家、二十八家往來成衣廠商,指名採用宏大生產的 MAX 品牌拉鍊。 另外, 運動器材廠商包括銳跑( Reebok )、耐吉( Nike)、彪馬( Puma ),以及 Airway、Ricardio、Travelpro 等旅行箱廠商, 也透過 OEM、ODM 的方式,下單委託宏大生產。

對於宏大未來的發展,洪寶川表示,現階段宏大拉鍊無論在品質上、交期上、服務上,均具國際競爭力,因此在過去三年間,宏大拉鍊以一個傳統產業的姿態,單靠台灣的生產基地,便創造出平均二四%的毛利率,未來也將繼續保持二○%以上的毛利率;外界所謂傳統產業在台灣不具競爭力的說法,對宏大來講並不適用。

不過,基於許多成衣、皮包業均外移到大陸的事實,宏大也已著手規畫大陸投資事宜,待其他如拉鍊頭製造、電鍍、染色等周邊配合廠商能建立起完全的供應體系後,宏大也將執行崑山廠的投資計畫。至於台灣廠部分,洪寶川表示,今年宏大金屬拉鍊及其他高附加價值生產線均已就緒,將來宏大將以資本密集及技術密集取代勞力密集,而依過去宏大穩定成長的發展模式,他有信心繼續讓宏大拉鍊走紅國際舞台。

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