嚴凱泰自認無愧天地 P.12

林祝菁

「賣命、拼命、不要命」的劉世芳陳永泰家臣憑什麼當中油董事長現在是買進日本基金好時機！小股東愛之入骨大老闆痛恨不已他們每個人都有一個故事工研院光電所養出25位CEO陳忠瑞、楊承清、游啟源第三季台股行情圓桌會議殷允芃談《天下》邁向半月刊

2002-06-20 23:22

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在今年股東會上，裕隆集團執行長嚴凱泰為裕隆股價偏低，頻頻叫屈，更指天劃地說：「對於裕隆，我仰不愧於天，俯不愧於地，我會把爸媽留給我的做好。」

其實，嚴凱泰這幾年在裕隆集團的表現，可說是打了一場漂亮的仗。翻閱財報，裕隆近三年來，即使面對景氣低迷的重擊，每年依舊創造了四十幾億元的獲利，每股稅後純益（ EPS ）達二元多，而集團的另一個金雞母－中華汽車也是年年獲利在三十幾億元，EPS 二至三元，營運成績可圈可點。

對於大家都在關心裕隆是否根留台灣的問題，嚴凱泰在股東會上說，這是政治問題，他聽不懂，身為企業的負責人，就要找到出路，對股東有所交代。

據市場調查顯示，裕隆的主力車種 CEFIRO、 SENTRA，在對手和泰汽車推出CAMRY 新車後，銷售成績大受擠壓，因此裕隆宣布要在近期內推出新車款力拚，企圖扭轉劣勢。今年裕隆首季的銷售成績營收為一三五．八七億元，較去年同期下滑二十．二％；稅前盈利為十二．六一億元，每股稅前淨利為○．七三元，達成全年目標的五五．一％。

未來，裕隆經營重點除了在轎車外，還會將一部份的重心轉移到休旅車（ RV ）的市場，目前在市面上已有一款頂極的 QRV 車子，據傳銷售不如預期，因此將會視市場需求，再接再厲推出平價的 RV 車。