在今天看見明天
熱門: 台積電 兆豐金配息 股票抽籤 00929 航運股走勢

連台積電也招不足人 P.30

連台積電也招不足人 P.30

在人才供給與需求面上,業界與學界保持交流,學校往往是率先得知產業發展潛力的機構。台大電子工程研究所所長陳良基指出,學生知道產業的動態與趨勢後,也會順應產業的需求來修課,因此,從學生的選課喜好也能看出科技產業的結構如何改變。早期半導體製程相關的課程最熱門,後來,通訊工程的課選修者最多, 近兩年與創新有關的工業設計、IC 設計與應用系統如通訊與消費性電子領域的課程,學生選修人數最多,這些領域也將是未來最搶手的專業。

學生隨著產業結構改變選修熱門課程,人氣不如以往的產業則被迫與當紅產業展開人才爭奪戰;陳良基透露,以台積電為例,去年十一、十二月,曾經三度來台大電機系所招募人才,但卻無法找足所需人力,因為,去年十月台大才舉辦過科技業徵才活動,千餘名學生已被 IC 設計業者網羅旗下,在學生的想法裡,代工多於創新的半導體產業,已不是他們最佳的選擇了。

不過,這些業者也不甘示弱,企圖扭轉形象以吸引人才,台積電、聯電與鴻海勤於拜訪各大學的理工科系所,讓學生了解,企業始終跟著產業趨勢而調整,他們不只是代工的角色,對於創新與研發部分著墨甚多,只是外界不知道而已,優秀人才進入企業絕不會被當成「高級勞工」,而是「可發揮創新能力的工程師」。

目前還在交大念資訊工程系博士班的楊舜仁則說,最近兩年,由於電子業不景氣,考博士班的同學多了很多,不像兩年前電子業景氣熱絡時,許多同學一畢業就到企業界工作,有些學校的博士班甚至連學生都招不齊。

根據台大與交大一項非正式的統計,目前台大與交大的畢業生大約分別有三成及二成的學生出國,其餘的學生都是繼續留下來念國內的研究所或是直接就業,這個比率與過去超過一半以上的學生出國深造的情況完全不同。一方面代表國內產業已有進展,就業市場更為熱絡,但長遠來看,缺乏海外回國人才的刺激,國內產業進步會受限。
延伸閱讀
一握方向盤,就像變個人!三峽車禍老翁疑「路怒」釀禍...高風險路怒仔如何預防?德國、日本這樣做
一握方向盤,就像變個人!三峽車禍老翁疑「路怒」釀禍...高風險路怒仔如何預防?德國、日本這樣做

2025-05-21

影/重慶南路車禍「肇事駕駛也是78歲」!人生從沒考過駕照…闖紅燈衝撞4車前疑肇逃?「幾乎三峽翻版」
影/重慶南路車禍「肇事駕駛也是78歲」!人生從沒考過駕照…闖紅燈衝撞4車前疑肇逃?「幾乎三峽翻版」

2025-05-23

三峽車禍78歲駕駛違規前科累累,若離世誰來賠3命?律師:受害家屬得做5件事:雖然悲慟永遠無法賠償
三峽車禍78歲駕駛違規前科累累,若離世誰來賠3命?律師:受害家屬得做5件事:雖然悲慟永遠無法賠償

2025-05-21

獨家》三峽車禍肇事老翁恐脫產!犯保協會:將協助全數被害人家屬聲請假扣押
獨家》三峽車禍肇事老翁恐脫產!犯保協會:將協助全數被害人家屬聲請假扣押

2025-05-21

三峽車禍3死!連鎖火鍋「罰單換肉盤」被炎上!活動急下架道歉:無意觸動社會敏感神經,會深刻檢討
三峽車禍3死!連鎖火鍋「罰單換肉盤」被炎上!活動急下架道歉:無意觸動社會敏感神經,會深刻檢討

2025-05-22