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名車跨足精品服飾蔚為風潮 p.126

名車跨足精品服飾蔚為風潮  p.126

根據英國 David Rigby 顧問公司的調查, 二○○五年亞洲紡織市場即將由一九九五年的一百五十九億美元,成長至二百五十九億美元,面對如此龐大的商機,國際各大汽車品牌也紛紛加入戰局。因此,消費者不難發現,今年台灣流行服精品市場和往年相較,似乎更熱鬧些,因為知名汽車包括 Jaguar、BMW、賓士等國內代理商,不約而同地在這一兩年擴大服飾、精品的販售,從他們積極的態度不難看出這塊市場的確潛力無窮。

以往國內車商在展示中心裡賣車兼賣服飾、配件的經營模式行之有年,在他們的觀念裡,車子才是主角,相關精品、服飾只被當成「副業」在做,所以,這些名牌車精品往往被零星放在汽車展示間裡的某個角落。但是,隨著銷售成績逐年增加,讓這些代理商們改變心態,甚至成立子公司,專營精品服飾,即使現在沒有大動作的公司,也在等待進入市場的最佳時機。


中華賓士態度積極 成立御麒興業專營市場


所有代理商中最積極的莫過於中華賓士集團。三年前,當集團少東劉楚民知道德國朋馳總公司有意跨足流行服飾、精品、珠寶業時,便先行取得台灣區代理權。去年初,該公司決定由劉楚民領軍成立御麒興業公司,統籌相關產品的行銷事宜。

今年六月,基於國內女性進口服飾品牌發展蓬勃,市場空間仍大,劉楚民決定於八月再引進朋馳女裝,同時舉辦招商會,以企業加盟店及經銷商招募的方式,希望在短時間內將朋馳品牌介紹給各地的消費者。

這次由御麒興業引進的商品中,百分之八十是流行女裝、百分之二十是流行飾品,所有的設計皆以延續賓士車古典、高雅、簡潔的風格為考量。而主要的客層則鎖定三十歲以上、注重品味的都會女性。針對這個族群,御麒興業推出一系列以黑、灰、白等基本色,搭配紅色與駱駝色的休閒、晚宴及上班服飾;飾品方面,則採用朋馳暢銷車款 S 系列車頭燈圖案來設計項鍊、戒指、手環、別針等。

由於朋馳品牌形象已經為國人所熟知,而一年約六千輛的汽車銷售量,也顯示朋馳在台灣有固定的消費群,這對御麒興業在精品銷售上無疑是助力,但是以經營流行服飾來說,這反而成為一種阻力,因為朋馳汽車的品牌形象太強,消費者易將服飾和朋馳汽車聯想在一起,卻不會把朋馳視為單一的服飾品牌,所以在定位上有其困難之處,就連當初總公司在推廣相關產品時,也難以跳脫這個障礙。不過,劉楚民表示,朋馳汽車和服飾的共通點在於品質的重視和舒適度,至於品定位問題,他們希望在與消費者互動的過程中,確立服飾品牌的形象,當然這不是一蹴可幾,但是他們願意嘗試。

目前御麒興業在敦南 SOGO 及福華設有專櫃,八月為配合女裝上市,各賣場將進行改裝工作。此外,六月舉行的招商活動,也有近三十家業者有意加盟經銷,其中以中部都會區的業者較多。劉楚民表示,初期公司投資約五千萬元,預計年底在全省開設十五家分店,希望屆時全省的消費者能夠同步選購朋馳流行服飾。


BMW 南北兩家分店 業績表現令人滿意


在國內也擁有相當多愛好者的 BMW 車系,其精品部分是由汎德公司代理。 早在十五年前,汎德代理 BMW 車系時, 就已經在各保養中心銷售相關精品配件,當時純粹以服務車主、縮短與消費者之間的距離、 強化 BMW 整體的品牌形象為出發點。 但是,這兩年 BMW 總公司積極開發精品種類,而國內汽車市場因為經濟不景氣的關係,業績成長減緩。因此,在產品多樣性夠和時機成熟的情況下,汎德於去年決定開發國內的汽車精品市場。

去年十二月,汎德在台北世貿車展期間,即配合車款展出相關精品服飾,結果民眾反應熱烈,也替 BMW 車系增色不少。為了延續這股熱潮,汎德決定在今年初捷運地下街開幕時進駐,先行試探市場,以作為日後經營的參考。

這個約十一坪大的精品店內,有百分之八十為休閒服飾,其餘為皮件、手錶、模型,及兒童學步車、電動車等,所有的商品都標榜「限量發售」,且較偏重運動、休閒的風格。 汎德表示, 他們服務的對象以「全客層」為目標,只要是喜歡BMW 的人,不論老少,皆可在店裡找到適合自己的產品。

從年初至今, 這家店的營業額約四百萬元,因此汎德在六月中旬,於高雄 SOG再開設另一個專櫃,沒想到短短兩星期,專櫃的營業額就高達七十多萬元,讓汎德和 SOGO 滿意極了。看到這麼好的銷售狀況,汎德是否會成立子公司?汎德表示,他們未來不排除有此可能,但是短時間內不會考慮這個做法,一方面是配合總公司的政策,一方面則是顧慮單獨銷售的風險,所以暫時仍當成副業來經營。不過,明年汎德計畫在全省開設五家分店,並與「京華城」商場洽談合作事宜、擴大行銷通路,以方便消費者選購。


品質與定位 是左右商品成敗的關鍵 


向來以英國傳統優雅風格著稱的知名品牌 Jaguar, 由經營休閒服飾起家的滿心企業取得台灣區代理權,代理的商品以精品、皮件、高爾夫球服飾為主,走休閒路線。滿心企業表示,有鑑於正式服裝的價位較高,尺寸規格又多,在修改、倉管上較麻煩的原因,所以當初未考慮引進。去年滿心從日韓市場的發展況狀推估台灣的女裝市場,發現該市場未來有很大的潛力,而男裝市場卻已呈現飽和,於是滿心開始逐漸增加女裝的比率,希望打入女性市場。據滿心企業表示,去年第一次設的點不到十個,目前的通路已經多達一百二十六個,成長非常迅速,而要客層為公司行號作為年節贈禮之用。雖然 Jaguar 車系在台灣的市場不大,且作風保守, 不過,在服飾品牌的經營上,倒是有不錯的成績,尤其是女性 polo衫和女鞋方面,深受台灣消費者的喜愛。滿心企業評估,去年至今, Jaguar 精品服飾的年成長率高於百分之二十,已經超出當初所預期,但是,他們未來仍將以百貨公司及精品店為主要通路,不希望短時間內增加店數,以避免壓低單點的業績。

許多人夢寐以求的跑車 Porsche,是由永業公司代理,該公司在各展示中心也有Porsche 服飾精品的展售,其商品也是以運動休閒風格為主,精品部分則以銀、灰、黑色作為基調, 講求簡潔、個性化的設計,以符合 Porsche 車系的跑車特性。永業公司表示,公司在這方面的投資一年約一百萬元,雖然這一兩年賣得不錯,可是公司目前尚無特別的經營計畫,還是以服務車主為優先考量。

由於國外車商相繼開拓精品服飾市場,帶動國內車商跨足服飾業的風潮。對消費者而言,開不起豪華的跑車,能夠買到相關產品也算是一種補償,所以這個市場確有待業者開發。不過,如同前面提到的,在汽車品牌形象的鋪路下,精品類較易為大眾所接受,至於服飾方面則須花費較多的時間,以改變大眾對品牌的刻板印象。此外,業者若無法有明確的發展方向、嚴格要求品質,將連帶影響汽車的形象,這也是國內業者經營作風傾向保守之因。所以,如何針對主要消費者,了解他們的生活、休閒方式及需求來企畫產品,值得有意爭食市場大餅的車商們注意。

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