全台半導體產業大喊人力及人才不足，有意投身半導體的人才，求職門檻不若過去高聳，但奇妙的是，如今新生代的理工科系大學生，不見得都把半導體業視為未來求職首選。同樣奇妙的是，身為國內太空教育先鋒的國立中央大學太空科學與工程學系（含研究所），數十年來都是冷灶，每年學生招不滿是常態，近幾年卻吸引愈來愈多各大學半導體主力科系（電機、電子、物理、化學、資工等）的大學畢業生報考，佔比甚至過半。更令人意外的是，過去兩年來，中大太空所的碩士畢業生，幾乎在畢業前就被相關廠商「預訂一空」，大約每個星期就有兩家企業上門找太空系要人才。為何在半導體工作機會遍地開花之下，有相關系所大學生寧願投入太空所及太空產業，廠商更是大搶人？
日期：2023-05-17
隨著108課綱開始推行，台中市政府教育局結合其「自發、互動、共好」的理念，鼓勵各學校推動及強化食農教育。幾年下來，早已成果纍纍。
日期：2023-05-08
成運中科二林電動巴士園區今（7）日動土，為全亞洲、中國以外最大電巴產業園區，預計在2024年底完工。董事長吳定發表示，投產後年產量可達6000輛整車、零組件2萬輛，創造約5000億的產值，目前也與國內供應鏈積極接洽，全力衝刺國產電巴。
日期：2023-05-07
海洋文學作家廖鴻基曾說：海洋最大的魅力是無可預約，但可以期待。你可曾期待…只要走出屋外，跳上甲板，只消數分鐘的時間，便能徜徉在蔚藍的大海中？或許，你曾經有無數次的想像，但礙於無人可以幫你實現…
日期：2023-05-05
台灣健康運動聯盟(健盟)再次出擊，特別從影響國家生存地位的科技人出發，週三（5/3）舉行總獎金150萬元的「健康達人挑戰賽(CBHS-Challenge to Be a Health Smart)」誓師記者會。比賽從5月1日開始，國科會轄下的三個科學園區管理局均熱烈響應支持與組隊參加，期待藉由為期三個月，養成每天走7000步、每月各12天的規律運動與生理量測開始，達到「運動健康科技人，永續發展護國群山」的目標，並且在科技圈與全國引爆運動新趨勢。
日期：2023-05-03
打造自主供應體系及分散化、區域化生產為當前全球企業共識，台灣企業已前往各地尋找生產基地，且台灣產業群落中的設備產業族群，將首先受惠此波全球擴產潮，值得關注。
日期：2023-05-03
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
工具機大廠台中精機（8708）周三（4/26）舉辦台中精機零碳轉型計畫暨供應商大會，以「零碳轉型」為主題，強調未來淨零減碳，這次來了100多位廠商及夥伴代表與會。台中精機董事長黃明和在會上宣誓，將以2025 減碳25%、2030年減碳50%、在2050年達到淨零碳排為目標，宣誓結合供應商力量，共同擘劃永續減碳行動計畫。台中精機協理黃怡穎則以黃金圈理論 (What, How, Why) 強調淨零碳排的重要性，希望透過供應鏈數據搜集，建立能源雲，並分享三階段零碳供應鏈推動步驟。會中邀請台灣數位企業總會榮譽理事長、舞雲智網董事長陳來助，以「零碳轉型，產業再創新」進行專講，他分享企業要從願景到跨界共創等零碳轉型十大步驟外，也介紹產業如何架構2050淨零路徑圖，強調2023年是人類數千年商業文明以來第一次碳有價元年。
日期：2023-04-28
美國總統拜登、南韓總統尹錫悅昨（26）日在白宮宣布一項重要協議，稱為了嚇阻北韓侵略，美國將派遣核潛艦「訪問」南韓，這將是自1980年代初以來，美軍首次採取這項威懾措施。
日期：2023-04-27
