日本再起？從淺草看起！規劃很久的日本參訪，正式成行，距離上次的日本參訪，已經相隔四年多。這四年間，日本出現很大的變化，其中最大的變數日圓大貶值。
日期：2023-11-13
由經濟部產業技術司與數位發展部數位產業署跨部會合作，偕同資策會與工研院聯手規劃「5G狂想互動遊樂園」主題館，在今年高雄國際動漫節中吸引大量人潮排隊體驗，它究竟有什麼魅力？
日期：2023-11-11
潤泰集團旗下最大的開發投資案「南港之星」週四（11/9）舉行新建大樓工程開工動土典禮，本案由公部門臺灣鐵路局、臺北市政府、與民間潤泰創新國際與臺北市住都中心共同合作，除了興建1棟商辦，3棟共1400戶的住宅大樓，空間將引入南港轉運站、國際會展中心、商場等多種用途，總樓板面積達11.4萬坪，總投資金額超過350億元以上，是台北東區門戶計畫最大指標型的公辦都更案，預估119年完工。
日期：2023-11-09
為了不浪費食材，加上想照顧在地人及辛苦揮汗的工人，高雄大寮一間便當店老闆在中午開放1小時，讓客人隨便夾自己想吃的菜，無論份量多寡一律只收60元，讓不少人直呼「老闆佛心來著！」不過，這樣的美意終究是被濫用，老闆坦言，在網路上爆紅後，店內來了一些生面孔，夾了一盤又一盤的高單價魚或肉，最終就是吃不完直接倒掉，大嘆「我真的看見人性貪婪。」
日期：2023-11-06
全球在疫後進入觀光搶人潮，雖然台灣有望達到國際旅客600萬人次目標，但復甦速度不如周邊國家。台灣民眾喜愛到日本玩，但日本人今年來台灣觀光數卻減少了很多。日本資深媒體人矢板明夫稱，據統計，疫情之前的2019年12月，大約有22萬日本人來台。但是今年，來台灣人數最多的5月，卻只有7萬多人，還不到4年前的三分之一。
日期：2023-11-05
日本開國後，不少外國客重新湧入日本，導致日本著名觀光地人滿為患，觀光列車供不應求，就連非直達路線也是人潮滿滿……這樣看似對業者有益無害的人流紅利，卻也讓部份業者有「觀光大餅看得到吃不到」的狀況，原因何在？
日期：2023-11-03
屏東工廠大火造成百人死傷，敲響外界對防災應變觀念的警鐘。從急診醫學觀點來看，當火災、地震等災害發生時，得「因時因地制宜」，才有機會將傷害降到最低。
日期：2023-11-01
暌違四年的東京車展上，除了各家車廠端出電動概念車「秀肌肉」，更有不少氫能源車亮相， 而豐田的氫能巴士即將於十一月引進台灣，是否意味著氫能車離上路不遠了⋯⋯。
日期：2023-11-01
法國巴黎副市長來台參加同志遊行，也與台灣交流數十年從事人權倡議工作的經驗。走過同志與愛滋患者人權灰暗之路，他為何以「倖存者」身分自居，持續在這條路奮鬥？
日期：2023-11-01
台灣邊境解封滿一年，據日本民間機構調查，截自二三年八月的訪台日客，較一九年同期銳減逾六成；而據觀光署統計，中客訪台人次更從榜首跌至第十名。這場全球觀光搶客大戰，台灣為何失去競爭力？
日期：2023-11-01
