週五（5/17）有多檔台灣指數公司編纂的指數，公告最新成分股異動，其中最受投資人注目的包括：00940追蹤的臺灣指數公司特選臺灣價值高息指數、00896追蹤的臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃綠能及電動車指數，以及00944追蹤的臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃FactSet臺灣趨勢動能高股息指數。
日期：2024-05-17
記得在4年前，00878剛發行之際，採取一個觀望的態度，理由是不曉得這檔新出來的季配息ETF是否穩定。當初00878第一次配息發放了0.05元，也就是一張配發50元股利，我在粉專笑說買一張還喝不到一杯50嵐珍奶勒！但是經過一年的觀察，我就將878納入存股名單之中，目前還躍升為我口袋中ETF類的第一大比重！為什麼會有這樣的轉變呢？讓我們先來了解一下00878的一些資料再說給你聽。
日期：2024-05-17
請珍惜，台灣正走在歷史的大浪上！今天是蔡英文總統領導台灣，股市最後一個交易日，這個不起眼的女性領導人，她用了8年的努力，為台灣創造了一個全新的境界！
日期：2024-05-17
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-05-16
美股4大指數齊漲，除了費半外，3大指數都創歷史新高，加上台積電ADR續漲2.4%又創高，台積電(2330)今(16)日開盤大漲16元至855元，也推升台股再締新猷，暴噴345點至21492點，持續挺進2萬2千點。分析師指出，美股全面性大漲，尤其是補漲股漲最多，台股資金短線將持續集中AI為首的電子股。
日期：2024-05-16
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日期：2024-05-15
這一期，我們針對長榮(2603)第一季財報進行分析。過去一年多來，總編在長榮身上獲利豐碩，有一些粗淺心得與訂閱戶分享。
日期：2024-05-15
全球海運運價大漲，帶動近期台股航運股價發威。不過，週三(5/15)航運股遇到逆風，前幾天表現強勁的幾檔，成為今日跌最重的個股；像是長榮海運(2603)收盤203.5元、下跌逾5%、龍德造船(6753)收盤125.5元、下跌超過7%，台驊投控(2636)收在108.5元、下跌逾2%。長榮海運公布第一季財報，稅後純益達新台幣173.82億元，年增244.7%，每股純益(EPS)為8.14元，跟去年同期比年增244%；但消息一出，卻有不少投資人喊「完了」，這讓存股老手跳出來說話，認為嫌少的可以去比較台積電：「覺得8.14太少、覺得一年沒配70就是不及格的，趕快賣一賣下船吧，別再抱怨了」。
日期：2024-05-15
近期有許多投資朋友問我，他們搞不懂AI族群基本面好，股價為何卻不好…甚至有許多個股營收創新高，財報表現亮眼，股價卻崩跌或破底？而我認為這是兩大因素造成：1.全球AI類股股價與基本面的乖離率正在收斂。2.台股資金始終只有一套，所以當資金集中在非電族群，電子族群的表現就會變得特別疲軟。
日期：2024-05-15
國泰永續高股息(00878)公告第二季確定每單位配發0.51元，較第一季0.4元再加碼，此次除息日為5月17日，想要參與本次配息的投資人，5月16日為最後買進日。00878宣布預估配息後，股價、受益人人數接連創新高高，讓投資人大喊，還沒除息已經先領息。週二00878收盤價為23.3元，5月以來已飆升近5%，股價大漲1.08元，本次配息0.51元，換算年化配息率高達9%，顯見國民ETF的堅強實力。00878有何吸引存股族的特點？經理人游日傑表示：1、00878是以優於大盤的適當股息率為投資目標，並追求長期整體資產增值而設計的ETF，著重行業間的平衡配置，並非僅集中單一產業。2、歷來換股周率低，衍生的費用率也低， 因此00878歷年股息水平相對穩定。
日期：2024-05-15
