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搜尋日期:2024-06-10
產業時事

鴻海尾牙「擠進三場小巨蛋的人數!」近3萬人齊聚南港展覽館 最大獎現金100萬 劉董宣布進軍「銀髮族事業」最意外

鴻海嘉年華在暌違三年後,終於恢復實體舉辦,周日(2月4日)包下整棟南港展覽館一館舉行,一樓是園遊會場、四樓是主舞台,28000多位鴻海的員工及眷屬擠爆現場,連搭乘電梯及電扶梯都要排隊甚久。董事長劉揚偉接受媒體聯訪時表示,今年電動車事業的第一件大事,就是確保由鴻華先進生產的納智捷n7電動車出貨順利,還說「我已經開n7、坐n7坐了三個月,覺得相當不錯」。劉揚偉在嘉年華開場致詞時則提到,鴻海「0到6歲公司養」方案推出以來,已經有1746位鴻海寶寶受惠,2023年公司更給出5000多萬元的獎助學金,幫助了2000多位需要幫助的同學。比較意外的是,除了實踐「幼吾幼以及人之幼」,鴻海也將實踐「老吾老以及人之老」。他首次宣布,2024年鴻海將開始規劃集團自己的養生照護中心,讓同仁可以安心工作,同仁的長輩也可以安養天年。

日期:2024-02-04

產業時事

缺電真被郭董說中? 鴻海首輛電動巴士今交車 巧遇全台大停電 但他說「這狀況」已準備好了

鴻海(2317)旗下鴻華先進開發出的首款國產電動巴士,今(3)日在高雄市政府前舉行交車儀式,由鴻海董事長劉揚偉將一個巴士駕駛盤,象徵性的交給高雄客運母公司三地集團執行長鍾育霖。高雄客運預定本月中開始,在市區試行這款由鴻華設計、順益集團生產的Model T電動巴士,未來視測視情況及市府規畫時程,擇期擴大上路,且同為三地集團旗下的台南府城客運及嘉義客運,未來也不排除引進。劉揚偉表示,鴻海的電動巴士從設計、生產,以及儲能系統及電池等整套生態鏈,都規畫將落腳高雄的橋頭及和發工業園區。鴻海預計今年交車30輛給三地集團,全年電動巴士預計生產100輛。巧合的是,鴻海創辦人郭台銘在去年12月中公投後隔天警告,「明年一定會缺電,大家既然做了決定,將來就不要埋怨」,今天就發生全台大停電。劉揚偉並未直接回應這個巧合,三地集團執行長鍾育霖則表示,集團目前聚焦儲電及綠能,有助未來因應停電衝擊,且依據目前規畫,即使再發生停電,也不至於影響電動巴士的運作。

日期:2022-03-03

財經時事

夏普收購美華泰搶百億美妝商機 未來擬轉型日系生活百貨

鴻海 (2317-TW) 集團旗下台灣夏普今 (1) 日宣布,收購本土美妝連鎖通路品牌美華泰 MIRADA,跨足美妝百貨市場,搶攻一年 600 億元的商機,後續美華泰也將朝日系時尚生活百貨的購物平台逐步轉型。

日期:2020-07-02

產業時事

走向集體決策 鴻海9人經營委員會名單出爐

鴻海將在今日(6/11)下午舉行法人說明會,超過百位法人會湧入土城總部,聆聽鴻海對美中貿易戰、蘋果和華為等客戶的訂單是否產生變化,以及未來如何安排接班布局,而這也是小股東關心的事。

日期:2019-06-11

產業時事

鴻海要去印度做半導體了! 劉揚偉上周四才說「加速進行」 今天就簽33億台幣MOU

鴻海(2317)在台北時間今天傍晚6點後公布,由子公司Big Innovation Holdings與印度跨國企業Vedanta簽署MOU,鴻海將投資1.187億美元(約33.4億元台幣)與對方成立合資企業,在印度生產半導體。鴻海與Vedanta的半導體合資公司,是要呼應印度總理莫迪(Narendra Modi)想建立印度本土半導體製造生態系的願景。根據MOU內容,Vedanta將持有合資公司多數股份,鴻海持有40%股份,Vedanta董事長Anil Agarwal將出任合資公司董事長。鴻海說明,這項合資計畫以投資製造半導體為主要目標,是協助印度本地生產電子產品的大力推手。雙方正與印度幾個州政府討論,決定工廠設立的位置。

日期:2022-02-14

產業時事

鴻海再度「出國比賽」 參與美國鋰電池製造商增資案 為何劉揚偉如此重視電池?

鴻海(2317)今天宣布,已參與美國一家鋰金屬高能量密度電池公司SES(Solid Energy Systems)的PIPE增資案,希望透過核心技術及資金股權合作,發展次世代電池。這項投資案也符合鴻海集團佈局電動車關鍵技術的策略,進一步投資訊息將待相關程序確定後,依規定發布,惟鴻海並未透露投資金額。

日期:2021-07-14

財經時事

特斯拉、賓士、BMW都被駭過! 為何鴻海廣發武林帖找資安高手?「不用200美元,就能偷走要價300萬台幣的特斯拉!」

只要花不到200美元在網路上買二手設備,再經過幾個設定步驟,就能把一台要價新台幣300萬元的特斯拉偷走。這聽來不可思議的情節,卻可能真實發生在你我的生活中。

日期:2021-03-03

投資理財

鴻海(2317)擬配息4.2元創歷史次高,現在是入手的時機點嗎?艾蜜莉:這是我心中的「便宜價」

鴻海於5月12日公告擬配息每股4.2元,以現金股利配發而言為歷史次高。預計發給股東股息總金額達新台幣582.24億元。若盈餘分配案獲鴻海股東會通過,預計創辦人郭台銘起碼有56.35億元入袋。

日期:2020-05-26

產業時事

鴻海爆13萬張大量 大跌逾3%至94.5元 創兩年多新低!傍晚公司發聲明:集團運作正常,籲投資人勿傳播謠言

鴻海(2317)在周一(10/30)台股爆出13萬張大量,終場大跌3.77%至94.5元,創下兩年多來新低。累計從本月17日至今,鴻海股價已經跌掉12元,接連跌破周線及月線,市值也縮水至1兆3100多億台幣,退至台股市值第三位,把第二名寶座交給聯發科(2454)。鴻海特別在今天傍晚發聲明表示,「目前市場對於鴻海集團的營運有許多的臆測,影響資本市場的運作。鴻海經營團隊對於各項業務均有充分掌握,也持續與外界溝通說明本司的立場以及經營現況」。「集團目前運作正常,呼籲外界對於鴻海的營運應有信心,並且勿傳播謠言。」

日期:2023-10-30

產業時事

盼加速跨入電動車領域 鴻海找裕隆一起打群架

台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒(FCA)建立合資子公司(各自持股五成)進軍電動汽車市場後,鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書,「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司,對此鴻海也強調新合資公司,並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。

日期:2020-02-07