編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
自1997年創立的臺大「管理學院碩士在職專班（EMBA）」，2010年因應國際趨勢發展增辦「臺大-復旦EMBA境外專班」，是兩岸首度頒發雙聯學位的EMBA專班。由臺大、復旦兩校管理學院名師共同授課，帶領企業菁英洞察兩岸發展及管理議題，現今臺大EMBA儼然成為臺灣高階管理教育的先驅。
日期：2023-05-24
編按：1970年代，台南出生的台灣囝仔黃文局留學紐約。他身上只剩下400美元（約合台幣12000元），從未修過商學院課程，卻大膽從一張租來的辦公桌白手起家，在風雪中提著皮箱走遍紐約第五大道做生意。憑著過人的膽識與決心，加上精準的商業眼光，短短數年間，他打造出橫跨歐亞美的貿易帝國，而且站穩浪尖40年。
日期：2023-02-16
戰略新板第一家公司、電子產品檢測廠東研信超，今年三月即將從興櫃轉上櫃掛牌；在龍頭廠耕興穩居市場領導地位下，東研信超董事長吳仲超如何找出新商機，開拓不同的發展道路？
日期：2023-02-08
風格各異的特色選物店，以街邊店的形式，開在具有魅力的小巷內，經營者以自身獨特的品味，挑選店內販售的物件，小店拉開大門，除了銀貨兩訖，藏入了個人的巧思和創意，展現出人文、空間與建築之間的相互關係。
日期：2023-02-01
過完農曆新年，職場多半會迎一波轉職潮。yes123求職網公布「兔年新春轉職潮與海外上工計畫調查」，顯示高達94.2%上班族在年後想換工作，創下14年來新高，首要原因是「不滿意薪水」，其中9成勞工想進外商公司上班。因應戰後嬰兒潮陸續退休，近年國營事業平均開缺破千人。經濟部所屬「台電、中油、台水、台糖」等四家國營事業，為因應人員退休問題，連續幾年都釋放大量名額。經濟部預估，從民國110年起，是國營事業員工申請退休高峰，中油、台電都面臨人力斷層的嚴厲考驗。國營事業員工平均年齡都有偏高問題，約在50歲左右，若每年以百分之五的退休比率計算，代表未來五年國營事業員工將有四分之一是新血。111年經濟部國營聯招招考22類科，增列後缺額合計1,194名，起薪最高4萬1千元，吸引1萬2千多人報考，不過錄取率只有9.68%。
日期：2023-01-30
刻意拉出距離感，用小說的形式寫下反送中後香港人和離散港人來台後的心境變化，二十九歲的沐羽獲得二○二三台北國際書展大獎小說組首獎。反送中期間沐羽在台灣，雖然不斷兩邊跑，來來回回，但他認為自己不算在場，他說，「我的寫作就是通過我的不在場，所以那個『煙街』我沒有在場，我只有在語言上的『應該』在場。」
日期：2023-01-17
台電近日上網公告2023年度新進僱用人員甄試簡章，本次招考18類別，共計1078名僱用人員，是10年來最多錄取名額的一次；台水也公告將辦理2022年評價職位人員甄試，預計錄取技術士217人、營運士76人，合計招考293人。台電部分從明年1月3日開放報名至1月16日止，甄試初（筆）試將於明年5月14日（週日）在台北、台中、高雄及花蓮4地同時舉行，高中職畢業者皆可報考。其中，台配電線路維護人員，正式僱用後起薪為32,747元。
日期：2022-12-28
