本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-18
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日期：2021-10-18
航運股持續破底，以今年預估的每股稅後純益（EPS）觀之，航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金，本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢，避免落入低本益比陷阱。
日期：2021-10-18
又到了月中證交所公告零股和定期定額的時間，在指數跌破萬七的9月份，零股成交筆數排行前10名沒有太劇烈的變動，值得注意的是最近畢業生變多的貨櫃三雄都還在榜上，長榮(2603)的成交股數和金額也都還在前5。
日期：2021-10-18
台積電上周四（10/14）舉辦法說會，重申供需情況還是緊繃，好光景將持續到明年。台積電定調明年景氣仍看好，股價也以強漲回應，但其他晶圓代工同業如聯電、世界先進、力積電明年能否維持強勢，有待各家公司法說會揭曉。至於半導體另一大重點市場DRAM、NAND Flash等記憶體產業，在第三季出現明顯跌勢後，明年景氣如何，更是接下來的觀察重點。
日期：2021-10-18
中鋼9月和第3季營收創高，但近期股價卻遭空頭狙殺，周五（15日）跌深反彈，盤中一度上漲逾1.8%，最高來到33.4元。中鋼這波隨著大盤回檔，從9月中旬的40元以上，一路殺到本周低點32.2元，不少散戶追價被套牢心碎哀號；專家表示，中鋼雖然技術面偏弱，但以今年與明年獲利來看，股價往3字頭靠攏，長線投資價值浮現，建議投資人不要殺低砍在阿呆谷，出現翻多訊號再進場。
日期：2021-10-17
美國勞工部表示，在9日為止的這周首次申領失業金人數比前一周減少3.6萬人，降至29.3萬人，比市場預期的32萬人還少，也是自去年3月以來最低。若加上由金融股領先開跑的財報季，普遍交出優於市場預期的成績單，顯示美股近期基本面表現不錯。後續接棒的財報相關股，如特斯拉（10/20）、嬌生（10/19）、PAYPAL（10/22）、AT&T（10/21）等，若能持續交出符合市場預期的成績單，預期美股行情可望延續，對於台股行情將有正面幫助。
日期：2021-10-17
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日期：2021-10-16
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日期：2021-10-15
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日期：2021-10-15
