在當地仲介的介紹下，我買進了4間房子。一次4間？是的，因為它「很便宜」，而且是在我很喜歡的小城——小樽。用台灣的標準來看，真的太便宜了。問題在於不能用台灣的標準，因為那是地廣人稀、一年可能冰封半年的北海道。我當時想的是，租5年就回本了。這個心理，跟那些會踏進高利息騙局的人是一樣的——忽略了大環境的客觀事實。
日期：2024-03-20
界線模糊會造成什麼影響，我相當有經驗。我的父母都是循規蹈距的教師，耳根子也軟。只要有人來說我們家孩子什麼，他們一律要求我們改進。問題在於有些人的意見是相左的，所以他們的要求可能是今天A，明天B，飄忽不定。
日期：2024-03-20
之前的文章寫到有年輕人因為融資、期權300萬積蓄的新聞，早上就有位讀者來訊，內容是這麼寫的：「感謝你的分享，我和27歲的那位兄弟情況非常相似，看到你的文章我的心情也好了一點點，感謝。」
日期：2024-03-20
長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。
日期：2024-03-14
2022年是投資人經歷心情三溫暖的一年，那年自開春金融股便一路狂飆，導致兆豐金（2886）股價超車0056。
日期：2024-03-14
桃園機場捷運受惠政院通勤月票TPASS，載客量大增，不只成為機場返北桃市區的路網，成為不少通勤通勤族上班的交通工具。只是，由於桃園捷運的列車僅有31列，班距間隔15分鐘，不少民眾希望能增加班次。行政院副院長鄭文燦周二(3/12)視察機場捷運時說：「購置10列車廂大概要60億，中央會補助一半30億元。」只是桃市府、機捷公司原本打算爭取15列車，對於，對地方政府出資半數也有疑慮，桃園市長張善政表示，會盡快研究、與交通部溝通，盡快完成列車增購。
日期：2024-03-12
鄭崇華始終懷抱綠色之夢，堅持走在環保的路上。從創業之初，就全心投入節能，所有產品都跟節能或能源管理、減碳有關。從節能產品、可再生能源應用、能源管理優化、工廠節能自動化方案、到家用節能產品等整合系統方案，不僅創造出無限商機，更為地球盡一份心力。台達「環保、節能、愛地球」的理念絕非口號，而是兼具理念與商機的最好典範。
日期：2024-03-08
一個時代的故事，如何變得好看？近來台劇《商魂》播出後，跌宕起伏的劇情，和精緻的場景，均獲台灣觀眾讚揚，下一步，製作團隊更將挑戰國際市場。
日期：2024-03-06
