編按：根據美國舊金山紀事報發出的訃聞，半導體產業「一代宗師」施敏於美國當地時間6日辭世，享壽87歲。施敏與台積電創辦人張忠謀、日前過世的華泰電子創辦人杜俊元都是指導教授John Moore門生，也是台灣最有潛力成為諾貝爾獎的得獎者。而他學經歷豐富，桃李滿天下，學生包括前交大校長張俊彥、鈺創董事長盧超群等半導體界菁英。而陽明交大也發出新聞稿表示，施敏院士是國際知名的大師，有半導體一代宗師之稱，這個稱號說明了他在半導體領域的成就，對IC產業有非常卓越的貢獻。施院士在我國決定引進海外IC技術時，在關鍵時刻提供了當時孫運璿資政許多重要的建議，作出正確的決策，也為我國產業帶來了數十年的榮景。他也是世界級的專家學者，培養了無數的領袖人才，包含交大前校長張俊彥、空中大學前校長陳龍英(交大前副校長)、鈺創董事長盧超群，以及本校產學創新研究學院院長孫元成(曾任台積電副總經理暨技術長)等。此外，著作等身，其中1967-1969年所撰寫的《半導體元件物理學》，起先用於交大電子研究所上課講義，很快受到全球矚目，翻譯成6國語言、發行超過300萬冊，成為全世界半導體和積體電路領域師生、研究人員進入IC領域的經典書籍，成為全球最暢銷的「半導體界聖經」。施敏院士曾說，1967年他與韓籍同事姜大元在休息時吃甜點，看到一層層的起士蛋糕觸發靈感，兩人著手開發出「浮匣非揮發性半導體記憶體」。「浮匣非揮發性半導體記憶體」是目前廣泛使用在電子資訊產品中之快閃記憶體的基本結構，若沒有他的發明就沒有快閃記憶體以及固態硬碟。這個創新的研發與後續所衍伸的應用級產業發展，帶動且引領了行動電子時代並讓人類的生活型態走入智慧生活的數位新時代，對人類生活產生了深遠的影響。1990年施敏院士正式到陽明交大任講座教授，2010年校方頒贈終身講座教授予施敏院士，已於陽明交大任教逾30年的他，替學生帶來世界級的前瞻視野，作育英才無數。施敏院士的成就與貢獻備受國際推崇。1991年獲IEEE J.J. Ebers獎、2017年獲IEEE最負盛名的Celebrated Member Award；是少數當選中央研究院院士、美國國家工程院院士以及中國工程院外籍院士的三院院士；也曾獲工研院院士、全球「快閃記憶體高峰會」（Flash Memory Summit）「終身成就獎」以及「未來科學大獎」。以下為《今周刊》2014年7月31日的報導
日期：2023-11-08
加熱菸需求旺，為傳統菸草行業帶來結構性改變，材料－KY還要繼續打下第三隻腳、第四隻腳。
日期：2023-10-25
從瀕臨破產危機到公司重組成功，神祕的新加坡航運大亨親吐人生低潮，五年拚出虧轉盈成績，接下來看好亞洲風力發電前景，這回從台灣出發再創事業新成長。
日期：2023-10-18
今周刊編按：彭博引述匿名消息人士報導，陷入困境的房地產開發商恒大集團董事局主席許家印，已在本月稍早被中國警方帶走，目前在指定地點監視居住，陸媒則報導，許家印是被警方上銬帶走。週三（9/27）包括中國恒大、恒大物業、恒大汽車等「恆大系」股票午後集體崩跌，中國恒大重摔逾18%，恒大汽車跌逾24%，恒大物業則下跌超過13%。而恒大系更是在週四（9/28）一早公告，於香港交易所暫停交易。恒大晚間在港交所公告，接到相關部門通知，本公司執行董事以及董事會主席許家印因涉嫌違法犯罪，已被依法採取強制措施。恒大公告指出，恆大集團股份自9/28上午9時正起於香港聯交所停止買賣，並將繼續暫停買賣，直至另行通知。金管會公布統計數字，截至8月底14檔投信基金持有的恒大曝險部位為0.47億元，相比8/25公布的數據已減少0.09億元。
日期：2023-09-28
民間史料數位平台1937-1949於上週六（8/5）舉行一週年茶會，邀請到台大前校長管中閔演講《歷史的意義》。管中閔提到，人如果站在自己的位置去打扮歷史，或是背對歷史、假裝過去的故事沒有發生，未來都會發現他們無法在歷史中找到自己的位置。「唯有留住史料，像1949這樣巨大的歷史傷口才有癒合的機會，而選擇背對歷史的人，也會在歷史中找不到自己。」管中閔說。
日期：2023-08-09
AMD董事長蘇姿丰20日獲頒陽明交通大學（簡稱陽明交大）電機系榮譽博士學位，校方說明，推薦人是群聯執行長潘建成。
日期：2023-07-20
展望2023下半年，台股將在第３、第４季呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對32位投資機構主管與台股大戶、投資名家，進行「2023年下半年投資展望」調查，綜合整體看法，第３季仍呈現「震盪整理」的試煉走勢，但大多數專家看好第４季台股指數上「萬八」創今年新高。
日期：2023-06-28
身為台灣AdBlue®觸媒還原劑龍頭領導品牌，NOVAX諾瓦材料科技不只是現今亞太區最大供應商，更在綠色商機的利基點上，落實企業ESG，與《今周刊》攜手「還海行動1095」活動，以還給地球藍天綠地為目標，共同邁向2050淨零永續發展。
日期：2023-04-24
為洗刷「行人地獄」之惡名，立法院院會週五（4/14）三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，其中包括重新放寬民眾可檢舉項目：可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停，同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外，修法也擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額，未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓，罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示，台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道，且「徒法不足以自行」，政府除進行相關修法之外，也應從交通的教育、工程、執法面（3E），以及監理、宣導面集中力量改善，並由地方政府設立示範區一段時間後，讓大眾知道正確的行為，並培養守法的習慣。
日期：2023-04-14
ChatGPT狂潮持續加溫，在多國學校禁用ChatGPT的同時，韓國政府選擇與AI共存，計劃將AI引入到學子們的學習中……
日期：2023-03-06
