經歷了10年多頭行情，尤其是近2年的超級大多頭趨勢，讓投資人信心滿滿。但今年第2季台股大回檔，許多投資人不僅賠掉過去兩年所賺的錢，甚至還倒賠。不如在低檔盤整之際，藉由達人推薦的3本投資經典，檢視自己的投資策略，做好準備再出發。
日期：2022-08-03
會長在民國85∼86年進入股市，所以遇到過太多次的崩盤，光是輸錢的經驗值就累積了不少。
日期：2022-08-03
星宇航空公關長聶國維指出，公司今年全年共有13架新機交機，在各國邊境陸續解封情況下，不得不說時機算是滿好的，公司已做足準備，將迎接解封後的報復性旅遊；星宇董事長張國煒也對外透露，疫情讓市場空出不少時間帶，星宇因而取得優於預期的時間帶。另星宇預計今年9月辦理第六次增資，過去公司實質業務不多，未邀業界投資，這次增資30億元，將會有限度的開放業界參與。
日期：2022-08-01
台股開始實施當沖降稅後，吸引不少人投入股市，不過高槓桿也帶來高風險。有名女網友在臉書發文表示，老公在2020年靠當沖就賺600多萬，還入手1台特斯拉，之後就決定把月16萬的工作辭掉專職股票當沖，沒想到好景不常，開始慘賠，7個多月已經賠掉1000萬，上個月為了籌錢把特斯拉賣掉，「我勸他別再這樣玩，但是他聽不進去」，讓她心死想離婚。
日期：2022-07-26
明明同樣年紀，別人可以提早財務自由，過上隨心所欲的生活，自己卻仍在辛苦上班打拼，相信這是很多人的辛酸。如何讓自己也能夠早早脫離為工作而活？不妨學學財經專家葉芷娟的投資理財秘訣，55 歲之前就有機會過上自己的 FIRE 人生！
日期：2022-07-25
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
絕對不要因為過度自信，而放棄紀律、膨脹本金，比如說，手感好的時候就All in，只為了賭明天翻倍。新手做短線時，切記「有多少錢做多少事」，一旦槓桿越玩越大，只要一次大賠就翻不了身。會長是過來人，深知這種致命心態往往導致一堆散戶投資沒幾年就畢業。
日期：2022-07-21
台北市1名陳姓男子去年12月連續2天當沖股票慘賠，補不回186萬餘元的交割款，也未清償券商強制買回差額等相關費用93萬餘元，遭證券公司提告求償502萬5462元，台北地院判陳男應全額賠償，仍可上訴。
日期：2022-07-18
國安基金決議進場護盤，台積電周五（15日）大漲17.5元，漲幅3.6%，成台股撐盤要角；股價反彈之際，今年來反覆操作台積電的光碟片大廠中環公告，處分750張台積電股票，處分損失約2144萬元。
日期：2022-07-16
從年初迄今，台股已從歷史新高18619點一路下挫，甚至在7/12創下2020年12月以來的最低點13928點，短短半年的時間，台股就大跌約25%，相當於將過去2年的漲幅通通跌掉。受到升息、通膨等國際利空因素影響，股市從過去兩年間的大多頭，轉為空頭市場，不少投資人荷包都大大縮水。
日期：2022-07-15
