汽車缺晶片導致部分汽車品牌廠停工,這是近期媒體上都可看到的訊息,然而,美國汽車股的股價卻默默地上漲,創了近一年來的新高,其中緣故值得探究。例如,福特自去年4月最低價至今年6月4日已經上漲了276%,通用汽車上漲了251%,日本豐田上漲了59%,德國BMW上漲了128%,戴姆勒(Benze)上漲了224%,福斯則上漲了154%,表現都相當亮眼。
日期:2021-06-07
馬斯克創立的特斯拉(Tesla)王國,其市值已超越許多歐系、日系百年車廠,未來,電動車將是全球致力發展的優先產業,也是各國下一輪的「國力競技場」。
日期:2021-04-14
日本上週13日發生強震,造成當地許多企業生產受到影響,像是豐田汽車(Toyota)14條產線被迫暫停,被動元件大廠村田製作所(Murata Mfg)電池工廠仍持續停工。
日期:2021-02-17
電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。
日期:2021-01-27
電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。
日期:2021-01-27
電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。
日期:2021-01-27
在台、日兩國斡旋多年,創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車,早已生產逾三百萬輛汽車,如今滿街跑的小黃,多半是國瑞製造,這家神祕大廠首度打開大門,歡迎光臨神車製造基地。
日期:2020-10-28
疫情下,日本一些傳統大企業的市值也跟著縮水,具有創新力的公司則異軍突起;不過,與美、中等其他國家比較,日本在創新力方面還有很大的成長空間。
日期:2020-07-30
二○二○年已駛過一半,今年大半年全世界都困在新冠肺炎疫情中,截至七月十四日為止,全球確診病例已經突破一三○○萬人,死亡人數達到五十七.三萬人;這當中,單是美國就有三四三萬人確診,有近十三.八萬人死亡,巴西、俄羅斯、印度全都成了重災區。
日期:2020-07-15