長榮集團開春後拚上兆元市值,但身為控股公司的長榮國際,意外在2月25日改選翻盤,由於關鍵少數張國煒母表態支持大房弟弟派,不僅牽動集團內部經營權,也意味著兆元王國的權力結構將面臨洗牌。
日期:2022-03-02
張國華拼出兆元產業,張榮發在天上會微笑!虎年開年以來,長榮集團氣勢如虹,尤其是長榮航空股價在二月大漲45.83%,成為市場最大的飆股,長榮海運也大幅上漲25.22%,榮運也漲18.68%,長榮鋼鐵也漲9.27%,上星期五首日掛牌的長榮航太掛興櫃,股價衝上102.5元,整個長榮系的五家公司股價都大漲。
日期:2022-02-21
中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。
日期:2022-01-26
稱霸全球航空業,華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金,並且比照公務人員,今年還要調薪4%,也創下華航成立62年以來,年終獎金發放的最高紀錄,在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際,榮登最幸福航空公司。
日期:2022-01-07
Omicron變異株現蹤多國,台灣何時能取得口服抗病毒藥受矚目。衛生福利部食藥署署長吳秀梅今天證實,默沙東口服藥資料已於11月中送審,力拚最快12月中完成EUA審查。
日期:2021-11-27
星宇航空開航1年多,疫情影響,至今年第3季,累積虧損已達新台幣61億多元,逾資本額的半數,民航局示警要求增資,星宇航空表示,明年上半年會有增資計畫。
日期:2021-11-27
疫情趨緩,國際旅遊市場也開始透露出商機,星宇航空今(1)日宣布招募150名新血,即日起至21日止,歡迎2年以上國際航空公司空服經驗者加入,錄取後最快明(2022)年第二季報到執勤。
日期:2021-11-01
隨著疫情趨緩,百貨業景氣逐步復甦,新莊宏匯廣場歷經38天自主停業,1日攜手星宇航空迎接開業周年,宏匯廣場總經理崔梅蘭表示,周年慶業績有望較去年同期成長2位數;星宇航空執行長翟健華則透露,希望透過多元發展滿足消費者出國慾望。
日期:2021-10-01
台帛旅遊泡泡重啟後,⾸發團14⽇上午從桃園機場搭乘華航班機出發,許多旅客興奮地表⽰,就是要搶打帛琉提供的免費疫苗,甚⾄還有⼈已經在台打完第⼀劑疫苗後,打算出國混打第⼆劑。
日期:2021-08-14
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日期:2021-08-13