立榮航空一架從高雄小港機場出發，飛往東沙的B7-9051次軍包機，今（15）日上午在飛行途中，欲進入香港飛航情報區時遭到拒絕，香港區管告知飛經區域2,6000呎以下有危險活動，因此拒絕該航班進入，立榮航空也基於安全考量，決定即刻返航。
日期：2020-10-15
根據民航局公布國籍航空公司上半年營運狀況，星宇航空今年上半年營收2.41億元，虧損13.13億元，而營收有537.84億元的華航，虧損13.14億元，主要是因為華航在新冠肺炎疫情下，貨運部門享有高獲利，壓低了總虧損金額。星宇累計創立以來虧損28.12億元。
日期：2020-09-15
可供長期發電的綠能專區、跨部會的再生能源專責單位、解決饋線不足，這是再生能源國家隊的三個願望。
日期：2020-09-02
未來十年，全球綠能嚴重供給不足，一個全球搶綠能的戰爭，已經上膛。拿不到穩定的綠電，在未來供應鏈上就可能被除名，但只要台灣電力結構轉骨成功，不僅可以搶得競爭力的聖杯，台灣更可在半導體之外，用綠能建立一個護國新屏障。這是一場不能輸的競賽！
日期：2020-09-02
空巴A330驚傳降落瞬間電腦全當事件，經交通部民航局對外公告，引起台灣航空界高度關注。對此，星宇航空董事長張國煒日前在臉書上表示，若該機乘客滿載的話，就「死定了」，他並認為在查明原因前，該機型應停飛松山機場。
日期：2020-07-04
國內新冠肺炎疫情逐漸趨緩，研議開放轉機不入境，限轉機時間須在8小時內，指揮中心副指揮官陳宗彥表示，過去國際轉機主力為自美洲轉東南亞，列入開放優先名單，轉機者下機有專門動線、獨立候機空間等待，若想採購免稅品，由專人提供服務，以不接觸一般旅客為大方向。
日期：2020-06-13
編按：大約六個星期以前，雄獅集團董事長王文傑收到「觀光教父」嚴長壽傳來的一則長訊，大意是說，如果他還在這個行業裡，面對疫情的衝擊，都不知道該怎麼辦，「你辛苦了。」當時的王文傑感受到暖意，想回訊息卻不知道怎麼回。
日期：2020-06-10
中央流行疫情指揮中心今（13）日公布國內新增5例COVID-19（武漢肺炎）病例，均為境外移入，為3女2男，年齡介於50多歲至60多歲；其中4人為珊瑚公主號郵輪旅客（案389至392）、1人（案393）為案384家人。
日期：2020-04-13
全球COVID-19（武漢肺炎）疫情不斷擴大，身為服務業中感染高風險的航空業，成為近日防疫政策中備受矚目的一環。指揮中心表示，今（28）日除了再添16例確診，其中2例為本土病例外，其餘14例皆為境外移入；另外指揮中心也特別針對國籍航空公司制定相關措施，並請到華航、長榮空服員，展示機上穿著防疫的標準配備。
日期：2020-03-28
