台中海線有許多童趣又好玩的主題公園，不僅有融合在地風格的海洋主題，甚至水果、甜點等也納入公園設計，每逢假日總吸引不少民眾前來，在陣陣歡笑中感受充滿活力的海線風情。
日期：2024-04-26
到阿里山旅遊又有新玩法！雄獅旅遊與林業及自然保育署林鐵處共同打造、升級版阿里山林鐵觀光列車「栩悅號Vivid Express」，將於5/24正式啟航。阿里山林鐵自2009年88風災後重創，已中斷15年。原於2015年要搶通，但當年杜鵑颱風來襲，又造成42號隧道崩塌。因此，阿里山小火車只能從嘉義火車站行駛到十字路站，遊客必須要轉乘接駁車抵達阿里山森林遊樂區。在當地政府的極力搶修下，42號隧道去年底完工，並期待在7月1日全線通車，屆時小火車即可直達終點站—阿里山車站。
日期：2024-04-25
2024年第51屆國際海陸空無人載具及自駕系統產業鏈展(XPONENTIAL)4月23日至25日在美國聖地牙哥會議中心盛大舉行，縣長翁章梁親自領軍，協同經濟部率領亞洲無人機AI創新應用研發中心(下稱亞創中心SPACE CHIAYI」)進駐廠商赴美參展，期待增加國際能見度、創造無人機國家隊(Drone Taiwan)與全球供應鏈合作契機。
日期：2024-04-24
香港房價大跌二五％，引爆負資產暴增，港府賣地頻頻流標的警訊。在二月底，特首李家超撤銷所有打房措施（撤辣），大量引進中國移民進場買房，香港房市加速中國化。
日期：2024-04-24
功能型手機已經是時代的眼淚，毅嘉耗費十年終於脫離衰退泥淖，更成為全球汽車產業中的重要供應鏈，它，是怎麼辦到的？
日期：2024-04-24
中央機關與地方政府的工作差別在哪？中央更常需要面對重大的議題，提出新的政策或撰寫資料，需要有更強的論述能力。我個人的公務歷程，前半段都是在地方政府工作，後半段則在兩個中央部會服務。在地方政府的時候，對中央總是有個美好想像，當然也有批判，例如覺得中央「不食人間煙火」、感受不到真正執行的壓力跟問題，儘管如此，很多年輕公務員想必都有著「想調去中央見識」的期待。等我自己真的到了中央之後，才發現中央部會的工作跟原本想像的不一樣；而在中央機關，又看到不少從來不曾在地方政府服務過的長官同事，把地方政府想得無遠弗屆、觸角無所不及，明明同樣是公務體系，竟然兩者之間都對彼此有些奇妙的幻想。這一段除了寫給剛考上高、普考正要選填志願，對於中央機關與地方政府不知道如何抉擇的人，也寫給想從地方進中央、或從中央商調到地方的人。
日期：2024-04-23
根據《財訊》雙週刊報導，近期黃金價格屢創新高，包括投資人、部分國家央行，甚至好市多（Costco）的顧客，都成了黃金買家，甚至有媒體報導指出，據估算，美國Costco光是金條的銷售額，平均每月可望達1億美元以上。
日期：2024-04-22
環境部碳費尚未公布，各界已經對於碳費價格陷入膠著戰。不過國際金融專家提醒，太執著在碳費的數字價格容易失焦，應從「碳經濟」的全面性角度看待、將其視為綠色經濟，並建議可參考日本作法，為產業找到碳定價的科學基準。
日期：2024-04-19
準閣揆卓榮泰週五(4/19)公布第4波新內閣人事，公布環境部長、衛福部長、勞動部長、客委會主委以及原民會主委等5人。其中最大黑馬，環境部長由氣象專家彭啓明接任。對此，彭啓明在臉書表示，正式接受準行政院院長卓榮泰先生的邀請，將擔任環境部長。他表示，「服務公職從來不是我的選項」，但在極端氣候的威脅、2050淨零碳排等目標，這些環環相扣的議題，很需要國際間、各國政府部門間、政府與民間、民間創新的生態系的合作，很需要有上位的「氣候治理思維」。
日期：2024-04-19
前總統馬英九才剛與中國國家主席習近平於中國會面，就傳出國民黨立法院黨團總召傅崐萁，要帶20多名國民黨立委訪問中國，對此，傅崐萁週三（4/17）於立法院受訪表示，「政府不做，我們自己來做，來推動兩岸的對話，能夠帶動兩岸的和平。」師範大學政治學研究所教授范世平分析，這是中國對台戰略，國台辦需要新的對台工作成果，但在國際防堵中國的同時，有一堆政治人物訪中，恐會對國際釋放錯誤訊息。民進黨立委王定宇則表示，中國就是要在520總統就職前搞事，國民黨政治人物和傅崐萁甘於被中國擺弄，真是令人感到遺憾。
日期：2024-04-17
