高雄23歲李姓男子在麥當勞一心店當內場工讀生，結果在冷凍庫理貨時突然暈倒，經理發現後和其他員工將他送醫，5月後宣告不治，李男父母親質疑麥當勞有疏失，合計求償1005萬元，高雄地院法官認定李男短時間搬運1.1噸薯條頻繁進出冷凍庫，暴露冷熱溫差環境下超過負荷致死，但李男沒穿禦寒衣物，也要負30%責任，綜合父母請求後，今判麥當勞應賠李的父母472萬餘元。
日期：2023-01-10
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，遠低於同集團長榮海運45個月、長榮航空3個月，部分員工自發性發起元旦依法休假不出勤。長榮航勤董事長陳有玉周五(1/6)召開內部員工溝通會，對於基層提出的4大訴求，仍沒有達成協議，坦言若要比照長榮航空，是絕對發不出來的，「總不能借錢去發年終」。對此，長榮航勤周六(1/7)表示，為體恤員工整年度的辛勞，決議在過年前再發放激勵獎金每人4萬元，且延長加班除原有加班費外，每兩小時可再領250元，春節期間除了原先規畫發放的紅包外，再提供春節連假出勤獎勵，換算下來每天可領3千元獎金。
日期：2023-01-07
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦連假集體請假，導致航班被癱瘓、機場大亂，雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務，不過長榮勞資僵局未解，華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工，2大航勤若聯手起來，即將到來的春節、228連假，機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露，公司寧願花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒，更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑，為什麼台灣企業不像國外談定年薪，反而要沿用沒有保底的年終獎金，像「施捨的」導致員工失去保障？
日期：2023-01-03
因不滿年終獎金僅1個月，長榮航勤元旦連假前兩天有上百人臨時請假，航班大亂；經過交通部長王國材、民航局介入溝通，根據了解，今天請假人數已少，加上長榮航空加派支援人力，連行政人員、高階主管都站上第一線協助處理行李業務，截至上午為止，除少數轉機航班因天候狀況不佳延遲以外，從桃園機場出發的航班大致正常。
日期：2023-01-02
長榮海運年終獎金豪發45個月，長榮航空年終獎金也有3個月，不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月，遠低於集團其他公司，因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤，導致79班次航班延誤。由於桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議，因此發出聲明拒絕介入支援，且將發起罷工投票，不排除在春節罷工。
日期：2023-01-02
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
當淨零碳排成為普世新價值，國內自動測試設備龍頭致茂電子加速推動ESG與數位雙軸轉型，不僅從生產及辦公環境盤查、生產製程改善、產品綠色設計3大面向落實節能減碳，內外兼修的綠化行動，攜手客戶共榮共好，將環境保護、社會責任以及公司治理寫入企業DNA，讓ESG植樹成林，成為綠色致茂追求永續成長的致勝方程式。
日期：2022-12-29
民進黨中常會今(12/28)日通過1萬多字的「2022年九合一大選暨修憲複決公投檢討報告」，但在公布的3843摘要版，全文未提及前黨主席蔡英文的責任，至於論文事件，則以此事件未能及時止血，設下停損點，造成外界不滿、候選人退選，陣前換將，更影響到年輕族群對於民進黨的信任，進而影響其他縣市選情。
日期：2022-12-28
超高齡社會即將來襲，我們的長輩，除了被安置在安養機構、老人院，有沒有更多可能的選項可一圓在地安老夢？屏東基督教醫院自2018年起，逐步建構社區支持力，在屏東市區創建全台第一個社區多世代共融空間「聚樂部」，於三地門原鄉推動「地磨兒生活機能中心」，善用空間創造關係，打造跨世代暖心安老、高齡友善基地，當老吾老以及人之老，禮運大同篇不再是天邊彩霞。
日期：2022-12-22
由聯華電子所成立的聯電科技文教基金會，長期致力於青少年教育及弱勢關懷，以對社會的卓越貢獻，今(2)日獲頒教育部「社會教育貢獻獎-團體獎」肯定。
日期：2022-12-06
