台灣與帛琉之間的旅遊泡泡計劃似乎逐漸明朗，中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥今（16）日在例行記者會上表示，台灣與帛琉間的旅遊泡泡計劃與時程，預計今天定案，最快明天正式對外宣布。市場也傳出，在台帛旅遊泡泡開放後的頭2週，航空公司每週將飛行2個航班，由華航先飛，第三週長榮航空也加入，使每週增加至4個航班，且第四週還會有帛琉太平洋航空加入。
日期：2021-03-16
香港社會抗議運動持續昇溫，日前抗議活動已經延伸進入校園，旅港台籍學生人數最多的香港中文大學台灣學生會，為了學生安全已向我駐港辦事處請求專案安排返台。在陸委會、教育部等單位安排下，71名香港中文大學台籍學生14日凌晨0時20分搭乘中華航空公司CI928班機返抵桃園機場，另有零星其他學校學生也在同機或其他班機內返台。對於校園的情況，返台學生面對記者的詢問多是避而不談。
日期：2019-11-14
華航ＣＩ六四二在香港新機場出事之後，《今周刊》透過管道，赫然發現華航每年的保費金額，竟然是國泰、長榮航空的十倍！而且，華航龐大的航空險保費，十幾年來都是透過一個名不見經傳的香港保險仲介人 Wilson Wong 向國際再保公司投保。摔飛機之後，華航的保費可能再被調高二○％，與「難兄難弟」韓航同列全球保費最高的航空公司，而龐大的保費「獨家仲介」，會不會有什麼人謀不臧的機會呢？
日期：1999-09-23
因為創天價的機隊採購案，讓中華航空公司(華航)成為新聞要角，也引起各種揣測，華航總經理劉克涯斬釘截鐵地告訴本刊，採購案是白紙黑字，沒有改過一個字，根本沒有外界說的從波音到空中巴士。他也不否認這樁採購案，總統府、行政院、以及外交部、經濟部到交通部都曾經表示關切，但沒有下過任何指示。他說，採購過程訊息都沒有外洩，顯示沒有不公平、不公正的事情，而且「廠商應該沒有什麼好抱怨的」。
日期：1999-09-02
六月下旬，桃園機場第一家非航空背景的地勤代理公司「台灣天際服務」上路；陶世龍用五年拿下十二家外籍航空代理，在華航、長榮兩大夾攻之下，創造可觀營運空間。
日期：2018-08-16
華航機師群聚風波愈演愈烈，中央流行疫情指揮中心今（3）日再公布國內增加2例本土，截至目前為止，已累積26名確診個案，規模超越部桃群聚事件21人。指揮中心緊急開會討論國籍機組員檢疫流程，今（3）日宣布，未來諾富特清潔消毒完畢後，只接本國籍機師，不再接外籍機師，屆時外籍機師會協調1家旅館業者專收。
日期：2021-05-03
要搭機前往美國的旅客注意囉！為避免恐怖攻擊，美國加強版安措施，從本月30日起，大於或等於350毫升粉末狀的物品，包括藥粉、奶粉、骨灰等，都不可以攜帶進入客艙。
日期：2018-06-19
星宇航空因為怪風導致日本航班大亂，最後董事長張國煒出面道歉，且承諾機票全額不收費，暫時讓風波告段落。不過一段在臉書社團「星宇航空 討論區 STARLUX Airlines」上傳2分多鐘影片，看見一位民眾卡在機上、情緒相當激動，對著機上機組員高喊「讓我們下飛機喔，不然我會說監禁我喔…」引起熱烈討論。醫藥美食記者王瑞玲在臉書上發文說，她看完所有有關星宇航空及張國煒這次班機延誤的新聞後，「真的讓我覺得太失望、也太丟臉了…國人的旅遊水準真他X的有夠低級」。
日期：2023-05-08
「在台灣也能訓練機師？」為了要讓答案是「Yes」，安捷飛航訓練中心創辦人高健祐，忍受了三年的質疑與挑戰。
日期：2017-12-14
