台股近期波動劇烈，航運股前一波成弱勢族群，不少投資人不堪虧損出場，有網友折損70%決定出場止損，並表示「最後一步真的告別過去，狠心放手了航海王，賠了整個大學四年學費去了」。
日期：2022-10-04
美國聯準會鷹派升息疑慮減緩、周一(6/27)亞股齊漲、台幣止貶回升，台股開高走高，大漲超過300點，最高來到15656點，護國神山台積電（2330）重返500元大關、航運股陽明（2609）今天除息、股價強攻漲停！
日期：2022-06-27
李佛摩操盤術裡的主流股操盤術說到，如果你沒有辦法從主流股中賺到錢，就不要想從股市中賺到錢。又說，大盤多頭趨勢進行中，只要主流不死，多頭不止。現在的主流就是航運股。
日期：2021-07-08
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-02-01
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-01-13
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-01-13
航運股受惠於海運缺櫃效應發酵，股價漲勢犀利，15日延續高檔震盪走勢。看好長榮（2603）表現，網友robertshih在PTT股票版分析長榮營運表現並且曬出對帳單，目前長榮部位總獲利來到1.1億。
日期：2020-12-17
今周刊編按：BDI（波羅的海指數）和BCI（海岬型）近日飆漲，帶動週二（5/8）散裝航運股包括新興（2605）、裕民（2606）、中航（2611）、台航（2617）一度亮燈漲停，扮演盤面多頭指標，新興、裕民早盤一度拉到漲停板，隨即打開。
日期：2024-05-08
靠著投資航運股，一位擔任司機工作的朋友最近帳上多了3百萬元，問我該不該獲利落袋⋯⋯。當然不敢輕率給個肯定答案，只能模糊地說：「某業者似乎告訴自家員工，別因這場好光景而自滿。」
日期：2021-07-21
台股從17709點的高點，短短兩個多星期暴跌1800多點，許多投資人如驚弓之鳥，大舉奪門而出，不僅造成投機氣氛熾烈的鋼鐵股、航運股大跌，也連累許多基本面良好、體質強健以及評價合理的股票。
日期：2021-05-12
