今年以來,就算投資人滿手股票,但如果沒有買到航運股,就好像沒有參與到市場一樣。但,航海王們要小心了!瑞銀證券亞太區基礎原物料暨台灣區研究主管甘清仁分析,「運價漲了10倍之多,要我相信這漲勢會持續,比較難想像。」
日期:2021-06-22
受到缺櫃缺艙又塞港的影響,國際海運價格從去年下半年起不斷攀升,帶動航運股大漲。原本長年股價低檔的航運三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615),受惠此波運費大漲態勢,股價攀升至多年新高,且始終未見回檔,股價可說是「一去不回頭」。
日期:2021-04-27
受到產業缺工、缺料及全球資金加速退場影響,未來一季大盤走勢變數增加。投資人不妨打安全牌,為資金尋找一個避風港。其中,貨櫃航運股具股價便宜、漲幅相對落後,且歐美需求回溫及獲利轉虧為盈利多,可作為接下來選股參考。
日期:2010-03-11
受到歐洲央行可望在6月開始降息激勵,歐元區5月ZEW經濟景氣指數自上個月43.9升至47,投資者情緒連續10個月增長。美國4月CPI月增0.3%符合市場預期,年增從3.5%微降至3.4%顯示物價壓力正在逐漸減弱,市場預期Fed 9月降息1碼機率升至80%。
日期:2024-05-19
今周刊編按:紅海危機傳最新消息,美國聯手英國對葉門武裝組織「青年運動」發動空襲,升高中東爆發更大衝突的風險,美國總統拜登表示,這次行動,是對「青年運動」持續襲擊紅海商船貨輪的直接回應,絕不容忍危及航行自由。台股周五(1/12)開低震盪,一度跌破17500點關卡,終場下跌32.49點,收在17512.83點,成交量 2793.61 億元,周K連二黑。由於紅海緊張情勢持續升溫,全球最大貨櫃輪航商地中海航運公司(MSC)宣布調漲運價,航運股反彈走高,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明海運(2609)、萬海(2615)一度勁揚逾5%,其他航運包含台驊、亞航、龍德造船、漢翔等也有買單敲進。終場長榮海上漲7.5元,收在156.5元;陽明海運上漲2.5元,收在51.8元;萬海上漲1.6元,收52.5元。
日期:2024-01-12
俄烏戰爭導致全球鉀肥大漲,東鹼也從冷門股大翻身;不過,隨著時事而起的基本面,以及如今混亂的籌碼面與漲幅過高的技術面,都是投資人未來必須留意的警訊。
日期:2022-05-08
台股拉回整理,多方稍微喘口氣休息一陣子,為何引發投資人心理上沉重壓力?下半年台股怎麼看、短線拉回有沒有操作機會?這篇文章跟你分享盤面解析以及經濟概況,幫助投資人靈活應對台股行情。
日期:2021-08-02
從去年下半年以來,全球海運、尤其是貨櫃業,寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……,每個事件都是航運界多年以來僅見,也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期:2021-07-21
台股上週一度在週四(7/15)強攻,站上夢幻傳說的1萬8千點,週五就在最可靠的神山倒下後,夢幻就成了泡影,市場的韭菜們不過高興了一天,隔日便被割去賣。正是「一切有為法,應作如是觀」。
日期:2021-07-19
編按:投資達人A大_kewei在年輕時就踏進股市,花了七、八年的時間在股市輸錢,輸到心灰意冷,一度想退出股市,後來在股市中真正能賺到一些錢,一些概念,一些技巧。以下是A大整理最近回答網友一些航運股的常見問題,原文發表於7月14日。
日期:2021-07-15