胡塞組織再度攻擊6艘商船，加上船櫃雙缺問題惡化，推升本周SCFI（上海出口集裝箱運價指數）噴漲341.34點至3044.77點，一舉站上3000點大關，周漲12.63%，運價連8紅，從4月1745.43點迄今，2個月來大漲約1300點，波段漲幅高達74.4%。
日期：2024-05-31
高雄港70號碼頭昨（4）日發生「船撞碼頭」事件，陽明海運初估被撞毀的兩座橋式起重機造價6億元，再加上有數十個貨櫃受損，詳細受損失金額尚在調查中，也準備向東方海外貨櫃航運公司（OOCL）進行求償。此起事件也再次挑動敏感的運價神經，擔心因此造成塞港。但分析師認為，此事對股價影響不大，近期貨櫃三雄的走勢仍是多頭格局，但第三季的電子旺季即將到來，因此若航運成交比重回到三成以下，就可多關注電子股，是有資金回流的情況。
日期：2021-06-04
這不是羨慕，而是瘋狂了！全球貨櫃輪運價飆漲，海運業「薪」情嗨到最高點，長榮海運今年挾賺逾2000億元實力，今天年終獎金正式入帳，不是外界所猜的10個月、20個月，答案是「40個月」，不少員工一早看到戶頭，第一個反應就是「從來沒看到這麼多錢」，還揉一揉雙眼，深怕自己看錯數字。
日期：2021-12-30
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日期：2022-06-06
昨（23）日雞腿便當族群在台積電、聯發科、聯電和鴻海的帶動之下，幾乎都出現1%以上的漲幅，其中又以0052漲幅2.46%最為明顯。
日期：2021-06-24
如果從市場的研究報告來看，貨櫃三雄的獲利並沒有出現反轉，理論上股價經過一段時間的技術性修正之後，就應該回到原本的上漲趨勢，怎麼會築底完之後，又再破底了呢？
日期：2021-10-14
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
陽明山豪宅歷經前幾年經濟與房市不景氣的雙重影響，兩年前價格盪到最低點，只能以跳樓大拍賣來形容當時的慘狀，但是這二年來，許多富豪紛紛上山撿便宜，趁著低價搶進，成為陽明山上的新貴。 高鐵董事長殷琪、中環董長翁明顯、金寶集團董事長許勝雄、獨派大老辜寬敏、榮成紙業董事長鄭瑛彬、萬海集團陳家、以及精英電腦董事長蔣東濬，近一年來不約而同地進駐陽明山的別墅豪宅。 而原本就住山上的國巨電子集團執行長陳泰銘最近又新購一戶別墅、陽信銀行董事長夫人薛凌原本的豪宅因為違建被拆後，最近又以一億二千元萬買下一戶豪宅。 舊主人退出、新貴進駐，陽明山豪宅似乎默默在見證台灣產業的起落！
日期：2004-11-04
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日期：2021-06-07
