眾多公司中，就以護國神山「台積電」最為大家所熱烈討論，時常有員工分享在內的工作經歷、所見所聞，外頭更有許多人衝著好福利嚮往進入台積電，而將此當作職涯目標。
日期：2021-04-27
行政院主計總處昨（11）日公布國人今年1月薪資統計，台灣全體受僱員工經常性薪資平均為4萬3125元、年增2.07％，創歷年新高。若剔除物價因素，實質經常性薪資年增2.25％。實質經常性薪資終於高出2003年的平均數字，終結台灣長達18年薪水倒退現象，但仍有不少民眾自嘲「抱歉，是我拉低平均薪資」。為何一個數字，反映出兩個截然不同的台灣？本文帶讀者一揭三大薪情真相。
日期：2021-03-12
長榮勞資雙方6日下午簽下團協，讓為期17天的空服員罷工宣告落幕，儘管有空服員認為團協不是最好，但能爭取到改善勞動條件已是勞資關係一大進步，桃園市空服員職業工會也宣布，今（7）日中午起至9日凌晨0時，3天內陸續發還會員「三寶」證件。
日期：2019-07-07
圓規颱風逐漸逼近，預估11日、12日最接近台灣，且有機會直接襲台，而12日為郵局發放紙本五倍券首日，當天有約48萬人預約，中華郵政公司今(9)日表示，若有縣市政府宣布放颱風假，當地停班停課，將取消發放五倍券，已預約民眾需要重新預約。
日期：2021-10-09
回擊空服員工會罷工威脅，長榮航空昨日發出給員工的公開信，祭出三大狠招，表示若真的罷工，除非恢復獲利，將暫停年終獎金與年度加薪，且自罷工日起3年，將暫時停止所有員工及眷屬申請優惠機票，震撼業界。
日期：2019-05-09
機捷全線降10元，明年1月1日實施！桃園市長鄭文燦16日赴議會施政報告，無黨團結聯盟群起要求機場捷運全面降價，鄭文燦說今年光上半年盈餘就達2億元，搭乘人次每月也激增3千人，當場宣布全線全面降價，每站至少降10元，最晚明年元旦全面實施。
日期：2018-07-16
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
「這樣換下來，差不多是我近1個月的台幣薪水，這些『憑空』多出來的錢，夠我搭四趟從東京到大阪來回的新幹線，或多住上八晚的五星級飯店……。」說話的，是年約30歲左右，目前在台北出版業任職的小森。
日期：2022-04-13
時間悄悄地來到年底，即將跟紛擾的2021年道別，迎接2022年的到來。再不到一周的時間就要跨年，自元旦起有許多新制上路，包括勞工新制、交通法規、防疫新措施等。這次《今周刊》一次整理10大新制懶人包，呼籲大家多加留意，勿讓自身權益受損！
日期：2021-12-25
我看過許多家庭，夫妻還沒有退休，就為了未來的金錢焦慮而衝突連連，這真是可惜的一件事情。為了安穩的未來，犧牲現在的平穩，這樣反而得不償失。想要擁有舒適的退休生活，退休金到底該怎麼存呢？每月薪水自提6%勞退，就是增加退休金的好方法！
日期：2019-06-13
