眾多公司中,就以護國神山「台積電」最為大家所熱烈討論,時常有員工分享在內的工作經歷、所見所聞,外頭更有許多人衝著好福利嚮往進入台積電,而將此當作職涯目標。
日期:2021-04-27
行政院主計總處昨(11)日公布國人今年1月薪資統計,台灣全體受僱員工經常性薪資平均為4萬3125元、年增2.07%,創歷年新高。若剔除物價因素,實質經常性薪資年增2.25%。實質經常性薪資終於高出2003年的平均數字,終結台灣長達18年薪水倒退現象,但仍有不少民眾自嘲「抱歉,是我拉低平均薪資」。為何一個數字,反映出兩個截然不同的台灣?本文帶讀者一揭三大薪情真相。
日期:2021-03-12
長榮勞資雙方6日下午簽下團協,讓為期17天的空服員罷工宣告落幕,儘管有空服員認為團協不是最好,但能爭取到改善勞動條件已是勞資關係一大進步,桃園市空服員職業工會也宣布,今(7)日中午起至9日凌晨0時,3天內陸續發還會員「三寶」證件。
日期:2019-07-07
圓規颱風逐漸逼近,預估11日、12日最接近台灣,且有機會直接襲台,而12日為郵局發放紙本五倍券首日,當天有約48萬人預約,中華郵政公司今(9)日表示,若有縣市政府宣布放颱風假,當地停班停課,將取消發放五倍券,已預約民眾需要重新預約。
日期:2021-10-09
回擊空服員工會罷工威脅,長榮航空昨日發出給員工的公開信,祭出三大狠招,表示若真的罷工,除非恢復獲利,將暫停年終獎金與年度加薪,且自罷工日起3年,將暫時停止所有員工及眷屬申請優惠機票,震撼業界。
日期:2019-05-09
機捷全線降10元,明年1月1日實施!桃園市長鄭文燦16日赴議會施政報告,無黨團結聯盟群起要求機場捷運全面降價,鄭文燦說今年光上半年盈餘就達2億元,搭乘人次每月也激增3千人,當場宣布全線全面降價,每站至少降10元,最晚明年元旦全面實施。
日期:2018-07-16
長榮海運日前豪發45個月以上年終,羨煞不少上班族,同集團長榮航空也有3個月,但長榮航勤年終僅1個月,加上長期人力不足,元旦連假員工技術性集體請假罷工,造成航班一度大亂。對此,不僅長榮航空企業工會力挺,桃園機師職業工會也來應援,表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後,長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1,直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示,已和長榮航空董事長林寶水連絡,林寶水表示會全力處理,努力避免影響航空輸運。
日期:2023-01-01
「這樣換下來,差不多是我近1個月的台幣薪水,這些『憑空』多出來的錢,夠我搭四趟從東京到大阪來回的新幹線,或多住上八晚的五星級飯店……。」說話的,是年約30歲左右,目前在台北出版業任職的小森。
日期:2022-04-13
時間悄悄地來到年底,即將跟紛擾的2021年道別,迎接2022年的到來。再不到一周的時間就要跨年,自元旦起有許多新制上路,包括勞工新制、交通法規、防疫新措施等。這次《今周刊》一次整理10大新制懶人包,呼籲大家多加留意,勿讓自身權益受損!
日期:2021-12-25
我看過許多家庭,夫妻還沒有退休,就為了未來的金錢焦慮而衝突連連,這真是可惜的一件事情。為了安穩的未來,犧牲現在的平穩,這樣反而得不償失。想要擁有舒適的退休生活,退休金到底該怎麼存呢?每月薪水自提6%勞退,就是增加退休金的好方法!
日期:2019-06-13