編按：台灣22日新增1例COVID-19（武漢肺炎）本土病例（案771），傳出染疫的是廣達關係企業的員工，由於台灣已逾200天沒有本土案例，加上近期境外移入確診案例也不斷增加，讓外界擔憂身為防疫資優生的台灣，是不是也要淪陷了？重症醫療專業醫師黃軒建議，台灣應該快做這3件事亡羊補牢。
日期：2020-12-23
武漢肺炎疫情嚴峻當下，英國驚傳出現武漢肺炎的新變種病毒株，傳染力增加70%。根據最新數據，英國今（21）天通報新增3萬5928人確診，不僅是武漢肺炎有紀錄以來最高單日確診人數，也是上週同期的將近2倍。英國目前已緊急採取「類封城」受影響人口超過2000萬人。英國廣播公司網站（BBC）稱此舉類似「英國二度全國封城」，歐洲多國也已暫停來自英國的班機入境。
日期：2020-12-21
從惡質的勞動基金炒股案中，投資人仍能有些觀念上的反思與收穫，包括釐清投資、投機的分野，以及積極投資者與禿鷹的差別。
日期：2020-12-16
長榮航空公司傳出有空服員回台後無視應居家檢疫5天的防疫規定，屢屢外出，長榮11月已將該空服員免職。中央流行疫情指揮中心坦言，6個月來至少有7名空服員違反規定外出趴趴走，分別是3名長榮航空公司空服員，以及4名華航空服員。長榮稍早內部公告，自明日起將公司追蹤關懷管控調整為由疾管署列管，但指揮中心表示是誤解，有關機組員居家檢疫仍在研議中。
日期：2020-12-04
中華航空機身塗裝因為有大大的CHINA AIRLINES字樣，常被誤認為來自中國的航空公司。立法院今年7月通過華航、護照的正名公決案，要求提升台灣辨識度。對於昨晚國外網站曝光疑似華航最新圖裝，交通部長林佳龍說，目前的確先縮小字體，還保留放台灣意象。
日期：2020-11-26
國泰航空21日宣布裁員8500人，旗下港龍航空甚至走入歷史，對比國泰慘狀，中華航空則是宣布十一月起增加香港航線航班，每周北、中、南共12班往返。對此，航空界跟學者說，除了國泰規模太大不堪人力虧損，「貨運量」也是關鍵。
日期：2020-10-22
疫情重創航空業客運，貨運支撐起航空公司營收，其中華航第二季逆勢賺逾24億元。現階段華航靠「以貨養客」穩住，11月將迎來新貨機搶市，也維持現金流穩定，靜待曙光。
日期：2020-10-21
新冠肺炎肆虐至今，儘管台灣因控制疫情得當，在經濟活動上受到的衝擊低於全球其他國家，但還是有不少小資族收入因疫情縮水。為了度過這段非常時期，兩位小資女榕兒與Ivy分享如何用「激省餐」與鎖定特價生鮮品的採購技巧來省錢。
日期：2020-10-07
我們這方面的產品做了超過兩年，應該在明後年就會開始大量出貨。」剛跑完海外客戶，正在居家隔離期以視訊受訪的華晶科董事長夏汝文證實，公司開發的3D感測模組，已被導入在美國大廠的送貨機器人、倉庫物流機器人當中，目前正在做最後測試，預計明年就可貢獻營收。
日期：2020-09-23
