中國民航局片面宣布自2/1起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行，繼美國聯邦參眾兩院外交委員會發佈聲明譴責後，法國外交部長塞儒內（Stéphane Séjourné）也表態反對北京片面改變台海現狀、並重申挺台參與國際社會。
日期：2024-02-16
春節連假開始，2/8至2/14共7天假期，交通部提醒，春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上，易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。高速公路局提醒用路人，上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全。在國道部分，循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分，連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-02-12
初二好風光，太陽賞臉不只讓全台氣溫回暖，台電也宣布風力與太陽能發電，滲透率首度突破5成，等於台灣每2度電就有1度是來自於風光發電。台電說明，今日12時21分風光發電量達到1001萬瓩，突破10GW(百萬瓩)，刷新歷史紀錄。
日期：2024-02-11
晶圓代工二哥聯電（2303）上周宣布將與美國英特爾在12奈米製程的技術合作案，引發市場高度關注及討論，儘管這宗破天荒的合作尚未明顯拉抬聯電股價。國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團董事長郭智輝認為，聯電與英特爾合作是相當好的方向，不僅可以使現有客戶不至於流向在成熟製程大幅擴張的紅色供應鏈，還能使自己的製程技術從現有的14奈米推向12奈米，甚至是10奈米。隨著中國晶圓代工業者在20~40奈米技術的布局日漸完整，這一塊市場的價格競爭壓力肯定只會更高，而聯電揪英特爾合作，可望使自己免於未來可以預見，在20奈米以上成熟製程的紅海市場。
日期：2024-02-01
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
大陸民航局昨晚宣布，自二月一日起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行；大陸國台辦發言人陳斌華聲稱，這是提升空域運作效率措施，但國家政策基金會副研究員揭仲認為，此舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，更是試圖徹底抺去、否認海峽中線的存在。
日期：2024-01-31
據央視新聞報導，28日，中國大陸與泰國在曼谷簽署互免簽證協定，該協定將從2024年3月1日起正式生效。消息一出，大陸線上旅遊平台相關關鍵字搜索熱度較前一天成長超過7倍。
日期：2024-01-28
自然課可能是眾多課堂中，最有機會讓孩子動手做，引起學習興趣的科目，然而放眼全台，僅2所教育大學有在培養自然專科教師，根據教育部統計，國小自然老師有85%非科班出身，讓人不禁擔憂，當自然課變成只能照書本念，能不做實驗就不做實驗，如何幫孩子的科學基礎打底？LIS情境科學教材透過影片重組科學教案與內容，讓各種冰冷科學知識「立體化」，牛頓、阿基米德、伽利略等科學家穿越現身說法，引起孩子的好奇心與求知慾，也成為老師在教學現場的多元輔具。
日期：2024-01-26
根據實價登錄統計，台中明星國小：惠文、大墩、仁美國小周邊的學區宅近3年房價增幅約13％至25％，三者都有其共通特性，主打雙語教學與五育並重的美式風格，能激發孩子多元、多面向發展，而一旦設籍在該學區內的學生數超出學校可容納人數，則需要去比較設籍時間長短作為入學的順位標準。
日期：2024-01-26
台灣向來引以為傲的醫療環境，在超高齡化社會與新藥科技銜接國際不足夾擊，挑戰迫在眉睫，產業也面臨「缺藥、缺人、缺投資」嚴峻衝擊。本次「健康投資 接軌國際」論壇，集結超過19個來自產、官、學與病友等各方代表，齊聚一堂為國家醫療政策提出建言，讓健康投資能真正落地。
日期：2024-01-08
