編按：作者克里斯・米勒在塔夫茨大學的弗萊徹學院教授國際史，特別專長美國與俄國歷史，他在研究冷戰武力競賽的過程中，發現半導體扮演了最關鍵的角色，因此決定以晶片為題展開龐大研究，橫跨三大洲，從台北到莫斯科，採訪上百位晶片業相關科學家、政府官員、工程師、企業家，首次為晶片業的發展提供了難得的歷史縱深，這段比電影更驚心動魄的真實歷史，台灣更是故事的核心角色。
日期：2023-03-03
這一陣子最火的詞是你玩過ChatGPT了嗎？什麼是ChatGPT呢？一言以蔽之，能夠把人類留存在互聯網上的文字知識以較大程度融會貫通，並且以交互的方式和人類進行互動。我和ChatGPT對談的感覺是我們離科幻電影中的生活更進一步。
日期：2023-03-01
星宇航空(2646)股價連飆6天後，週二（2/21）開高走低爆量下殺，櫃買中心當天晚上宣布，週三起（2/22）的5個交易日，單筆10張或單日30張，要先付全部價金、圈存。這樣的交易方式會和全額交割股一樣，購買時須先向券商繳交全額股款，稱之為「圈存交易」。週三星宇被處置圈存第一天，一開盤直接重挫10元、跌幅超過10%來到32元，距離近日最高點50.5元一比，拉回幅度超過36％，週三收在34.85元，跌幅17%。搭著這波「噴射機」的股民不少，還來不及出場則是變搭「海盜船」，網路上已經出現星宇航空套牢自救會成立，一夜粉絲人數暴增近3000人，網友透露很多散戶都套在40~45元，還有理財粉專虧張國煒是「K割之王」！對此星宇航空公關長聶國維表示，股價有市場機制，呼籲股民用合理價格、理性購入，至於被櫃買中心列處置股，聶國維說一切照主管機關規定，沒有異議。星宇發出4點聲明：一、董事長張國煒持股逾77%，但一張股票都沒有賣出。二、星宇航空員工申報轉讓股票不是倒貨，股票是員工財產，依法申報、申報後3天才可轉讓完全合法。三、股票市場有市場機制，股價漲跌與星宇航空沒有直接關係，完全由市場機制決定。四、希望股民用合理價格購入、理性購入。（原文刊載於2023/2/21，更新時間為2023/2/22）
日期：2023-02-22
土耳其及敘利亞2/6遭遇規模達7.8極淺層世紀強震，震災進入第5天，死亡人數已攀升至超過2.1萬。隨著搜救黃金72小時逐漸流逝，尋找更多生還者的希望慢慢破滅，對此，台灣搜救隊在周五（2/10）再度發現1名傷者，被水泥柱壓住隔開，但露出一隻腳，且可清楚與隊員對話．現正與土耳其隊伍AKUT一同合作救援。經歷19小時的救援，台灣搜救隊與當地土耳其的隊伍一起克服了倒塌建築物中侷限空間作業的困難，利用破壞器材及支撐作業技術，破壞倒塌結構柱及隨時監測受困者的生命徵象，提供醫護治療協助，將1名35歲女性，從被柱體擠壓變形的樓板、彈簧床墊及棉被等雜物中脫困出來，將受困者交由當地救護車送往醫院救治，意識清楚、生命徵象穩定，消防署指出，「是一個令人振奮的時刻」。受困女子的父親也在現場，看到女兒脫困，終於放心，他一一跟台灣及土耳其的搜救人員握手、擁抱致謝。消防署事後也指出，和台灣搜救隊合力救出這位受困者的土耳其搜救隊，就是23年前921震災時，來台灣協助救災的AKUT搜救隊。（更新時間：16：00）
日期：2023-02-10
面對新變局的挑戰，管理決策模式必須翻新，長庚大學EMBA網羅台大、政大名師，聯手打造產業所需課程，協助企業先健全體質與制度，再邁向國際化發展。
日期：2023-02-08
戰略新板第一家公司、電子產品檢測廠東研信超，今年三月即將從興櫃轉上櫃掛牌；在龍頭廠耕興穩居市場領導地位下，東研信超董事長吳仲超如何找出新商機，開拓不同的發展道路？
日期：2023-02-08
美國對沖基金興登堡這隻小老鼠，指控印度大老虎阿達尼涉嫌作假帳，這不只是放空禿鷹襲擊的個案，更讓外界看到印度「大國崛起」過程中必然要付出的代價。
日期：2023-02-01
2022年8月16日，2檔高股息 ETF 的後起之秀國泰永續高股息（00878）和富邦特選高股息 30（00900）同一天除息。我當時寫了一篇文章，來回答很多投資人問我的兩大問題：「該參加除息嗎？」以及「該買這 2 檔，而不要再買老牌的 0056 了嗎？」
日期：2023-01-18
15支廢棄寶特瓶，就能做成一雙防水、防汙的機能鞋，創下台灣群眾募資「鞋類史上最高金額」的驚人紀錄，但鮮少有人知道，這雙鞋也是全世界第一雙「可溯源」的環保鞋，因為這些寶特瓶全都來自一群隱藏在街頭、被社會遺忘的「拾荒者」。
日期：2023-01-16
周二（1/10）晚間一架酷航編號TR993班機，原訂19:30從桃園機場飛往新加坡樟宜機場，卻在準備起飛之際，機艙內冒出白煙還有火勢，機組員立即撲滅火勢，造成2位乘客輕傷，其餘乘客均無大礙，有6人最後決定不搭機。桃機與酷航也發出聲明，說明事發經過；而調查起火原因，疑似是機上1名旅客的行動電源過熱導致起火，空服員發現後，雖立刻用滅火器撲滅火勢，但還是有2人輕微的燙傷。也基於飛航安全，當時機上189名旅客全部被請下飛機，後續運安會也介入調查。事發後酷航安排旅客退關，若住宿在新竹以北的旅客補助車費回家，其餘安排住宿，這189名旅客周三（1/11）晚間將再安排搭乘另架航班前往新加坡。國家運輸安全調查委員會最新指出，已登機勘查，並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源，後續所搜集資料將提供新加坡運輸事故調查局參考。
日期：2023-01-11
