在有「晶圓女王」外號的徐秀蘭主掌下，全球第三大、台灣最大矽晶圓生產商環球晶圓（6488），2022年交出了營收突破700億台幣的成績單，再創歷史新高。徐秀蘭周二（6/20）在年度股東會現場表示，繼2022年營收、淨利及每股純益（EPS）再創歷史新高，2023年第一季營收也締造連續13季的單季新高後，這股成長動能到了第二季恐怕無以為繼，估計第二季至第三季都可能低於第一季，但數字不至於差很多。 從目前市場反應來看，需求面有機會在第四季至2024年回穩，甚至小幅回升。但儘管如此，徐秀蘭指出，環球晶在化合物半導體及FZ（中子照射區熔晶片）這兩塊，「需求超級強的」，也是公司的投資及擴產重點。她也提到，在當前全球地緣政治壓力下，過去20年來環球晶以跨國併購的成長主軸將改弦易策，若未來這股壓力及風險未變，接下來5~10年環球晶將以有機成長為主，也就是在目前分布全球九個國家的18座工廠，持續擴產或建新廠。
日期：2023-06-20
今年，「綠色運輸」刮起一股新風潮，引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單，也有企業因此擴展商機，如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意，可得趕緊跟上腳步。
日期：2023-06-20
近四十年的手工具老公司，如何保持成長動能，在去年創下營收新高？這一切，都源自其創辦人勇於不間斷的挑戰。
日期：2023-06-19
今年5月新車掛牌數創18年同期新高，各大車廠滿手訂單，資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時？汽車類股後續展望如何？
日期：2023-06-19
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日期：2023-06-17
今周刊編按：百貨龍頭新光三越10/5起全台六店進行首波周年慶，新光三越總經理吳昕陽指出，「風雨生信心，遇水則發」，看好練了一整年的功，會看到成果。亞洲零售雜誌Retail Asia以表彰亞洲傑出零售業者所舉辦的《亞洲零售大獎Retail Asia Awards》，6/15於新加坡舉行第18屆頒獎典禮，新光三越很榮幸為台灣唯一獲獎百貨，並同時獲頒ESG倡議獎、O2O顧客體驗獎雙料肯定。昨日由新光三越業務本部長吳昕昌率領團隊—安控長馬振華、數位發展部副總經理黃韻芝、電子商務部副總經理莊宛妮前往領獎，本部長吳昕昌代表新光三越領獎。他並指出：『新光三越在台灣營運30多年，很高興我們的努力被國際看見，新光三越將會持續勇於創新、深耕在地，為人們打造更多元、美好的生活體驗，努力永續前行。』
日期：2023-06-16
台達電 (2308-TW) 今 (15) 日宣布將以 142 佰萬歐元 (約合新台幣 46.61 億元) 收購 HY&T Investments Holding B.V. 與其旗下子公司 TB&C 集團全數股權，強化電動車佈局。
日期：2023-06-16
證交所5月定期定額統計出爐，相較ETF，台積電交易戶數不到6萬戶，而ETF交易戶數前5名，包括0050（元大台灣50）、00878（國泰永續高股息）、0056（元大高股息）與006208（富邦台50）以及00713（元大台灣高息低波），可以看出ETF市場熱度。定期定額是「固定每個月的投資金額」買進的股數會隨著股價高低而有所不同（股價高，購買數量少；股價低，購買數量多）。
日期：2023-06-15
「我就說嘛，這檔股票基本面這麼好遲早會漲，現在不就創新高？」「幸好我這次看得準，撐得夠久，這幾個月把去年虧的都賺回了……。」
日期：2023-06-14
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
