台灣在近幾年新發行的ETF 數量如雨後春筍，而且很多是追求高股息與季配息的多因子ETF，但也有些是追求當下流行產業的ETF，包括5G、電動車、生技、綠能等，進一步探討所有ETF 都適合存股嗎？適合存股的ETF 盡量要分散產業，不要將績效與風險集中在單一產業、甚至是國家或地區，所以部分ETF 並不適合長期持有，且需要時常關注其相關動態，以下列舉出幾個我特別不建議當存股的ETF。
日期：2023-07-27
印度經濟時報 (ET) 報導，鴻海 (2317-TW) 正與台積電 (2330-TW) 以及日商 TMH 洽商，在印度合資設立半導體廠並進行技術合作。
日期：2023-07-14
印度科技部長表示，鴻海 (2317-TW) 和 Vedanta 的合資案是因為內部問題而結束，但未具體說明問題為何，他也表示，兩家公司仍會繼續推動各自在印度的半導體擴張計畫。
日期：2023-07-12
外資週四(7/6)擴大賣超387.244億元，為今年來第一大賣超、亦為2022年6月13日以來最大單日賣超，合計三大法人今日共賣超458.02億元。聯準會最新會議紀要釋出「升息未完待續」訊息，加上大陸祭出半導體製造所需的鎵、鍺出口管制，美國出手反擊，科技戰延伸到雲計算，衝擊美股主要指數週三全收黑，費半指數更重挫2.2%，晶圓雙雄ADR也雙雙跌逾2%。週四亞股空軍壓境，台股集中市場也無法幸免於難，盤初指數由台積電(2330)帶頭開低後，接連失守萬七關、5日線、月線。
日期：2023-07-06
今周刊編按：緯創（3231）明（7/5）日就要除息，沒想到除息前夕漲勢強勁，7/4一開盤便以100元開出，隨後不斷衝高直接漲停鎖死，再創歷史天價，眼看就要超車以110元作收的鴻海（2317），讓不少網友驚呼太扯了吧，也喊話鴻海「該漲了吧，代工龍頭欸」！而緯創因應AI伺服器大單需求，先前於新竹湖口租賃擴充的GPU伺服器主板廠即將於本季完成、全面投產，為其下半年在AI伺服器業務挹注成長動能，並對其整體營運帶來利多，同時也將推升緯創全年營運逐季走升、下半年更甚於上半年。
日期：2023-07-04
美國電動車新創製造商Lordstown Motors(RIDE.US)資金吃緊，日前控告金主鴻海(2317.TW)詐欺，雙方正式撕破臉。禍不單行的是，Lordstown遭那斯達克交易所強制下市，鴻海等股東手上股票將變成壁紙。
日期：2023-06-30
中國又一間新能源車企業破產！曾和鴻海(2317)簽署戰略合作框架協議、中國電動車品牌拜騰汽車，已於近日申請破產，拜騰曾與蔚來、小鵬、威馬並列稱為造車新勢力「四小龍」，在燒光84億人民幣(約361.52億元台幣)後，宣告量產夢碎。
日期：2023-06-21
2023.06.12編按：鴻海（2317）今日股價表現強勁，早盤以108元開出，盤中最高漲到112元，收盤價110.5元，漲幅逾2％。鴻海今年除息日為7/4，每股將配息5.3元創歷史新高，股利將於7/28發放，總計發出新台幣734.7億元現金股利。今年最後買進日為7/3，剩不到一個月的時間，現在該進場嗎？今年鴻海會有除權息行情？能快速填息？鴻海存股老司機A大_kewei分析如下。
日期：2023-06-12
鴻海（2317）與國巨（2327）於周三（5/31）共同宣布在半導體策略合作上的新布局。兩年前雙方合資的國創半導體，將把旗下的IC、SiC元件/模組產品事業，以新台幣2.04億元讓予鴻海新設立的IC設計子公司。兩個集團同時調整國創半導體股權結構，國巨將持有國創半導體 55％股權，鴻海持有45％，並由國巨集團董事長陳泰銘先生擔任國創半導體董事長。
日期：2023-05-31
