和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海，小鴨憑什麼力壓群雄？
日期：2023-10-02
工業電腦大廠研揚科技董事長莊永順28日在政大企家班讀書會上，分享公司發展歷程與策略。他表示，研揚從成立以來，一直專注在工業電腦領域，透過合縱連橫漸漸擴大規模，接下來目標將朝「全球前三大工業電腦廠」邁進。
日期：2023-09-29
企業有好老闆掌舵營運方向，獲利變強大了，政府稅收也跟著增加，這是良性循環；選擇一家有好老闆領導、具備全球市場地位的企業，然後長期投資，是抗通膨的最佳投資模式。
日期：2023-08-09
「宏碁分家到現在，明基是穩當的，宏碁也穩當了；緯創……比較辛苦。」這是電腦品牌廠宏碁集團創辦人施振榮在2004年時的評論。
日期：2023-08-09
（今周刊1390）緯創身為電子五哥之一，獲利穩定，但股價在五哥中，一直排在中、末段班，不過，今年以來股價大漲超過400％，它做對了什麼？
日期：2023-08-09
台灣碳權交易所週一（8/7）在高雄揭牌，揭示「碳有價」時代已不可逆。今年10月，歐盟的邊境碳稅試施行，美國2024年也會實施碳關稅美國清潔競爭法案(CAA)，每一家企業都要開始面對淨零碳排時代的大趨勢。另一件本周大事，印度政府限制電腦產品進口，力推「印度製造」，料將衝擊全球PC/NB供應鏈，華碩、宏碁品牌大廠首當其衝，零組件製造商也難置身事外。華碩周五(8/11)舉辦法說會，外界聚焦華碩怎麼應對全新的地緣政治角力。
日期：2023-08-07
這些年，台積電迅速崛起，市值拉升至15兆台幣，成為大家朗朗上口的護國神山，台積電也拉大與其他公司的差距，於是，又有人稱台積電形成「一個人的武林」。這幾個月，AI帶來的新契機，讓台灣的AI供應鏈股價飆漲不停，這很可能又是另一次產業新革命，台灣的ICT如果在這次AI浪潮中跟著而大起，可能形成另一個護國群山。
日期：2023-07-22
筆記型電腦經歷2022年與2023年兩年的低迷後，基於種種原因，2024年可望迎來振衰起蔽的一年。存股池中的志超、藍天、群光的獲利將在今年產生定錨效果，2024年獲利成長值得期待。
日期：2023-07-17
為協助我國電子資訊國際合作夥伴全球化佈局，經政府相關單位協調，自112年6月1日起，放寬特定國家人士來臺就業規定，可以公司取代自然人擔保，只要持「經濟部工業局推薦國際研發暨合作績優廠商作業要點」核發推薦函之業者，即可以公司名義擔保，毋須個人保證人擔保，降低聘僱國際人才阻礙，吸引世界級人才來台。
日期：2023-07-13
6月16日，台達電股價衝高到385元，市值正好突破一兆元，到一兆375萬元，收盤371.5元，市值9650億元，和中華電信的9736億元，大致在伯仲之間，市值仍居第五，但台達電市值超越中華電信應指日可待。
日期：2023-06-18
