12月4日下午兩點30分,國巨董事長陳泰銘走進自家會議室,甫坐下來,就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」3個字,這是他在併下美國基美(Kemet)大廠後,首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦,是因為這一次的併購案,對國巨事關重大,陳泰銘強調,為了確保每個環節都在掌握之中,「從頭到尾親力親為,親自帶隊在做。」
日期:2021-01-07
十二月四日下午兩點三十分,國巨董事長陳泰銘走進自家會議室,甫坐下來,就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」三個字,這是他在併下美國基美(Kemet)大廠後,首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦,是因為這一次的併購案,對國巨事關重大,陳泰銘強調,為了確保每個環節都在掌握之中,「從頭到尾親力親為,親自帶隊在做。」
日期:2020-12-23
裕隆、鴻海宣布成立合資公司鴻華先進, 老牌汽車製造商與全球iPhone代工龍頭的跨界組合,除了成為業界熱議話題外,也獲得二○二○年台灣併購金鑫獎「年度最具代表性併購獎」。
日期:2020-12-16
11月14日是國巨董事長陳泰銘別具意義的一天,早上6點多先是從台北搭高鐵南下高雄,10點和高雄市長陳其邁同台主持大發三廠動土典禮;下午1點轉往楠梓廠區,攜手成功大學揭牌新研發中心的成立。「今天揭牌,只是序幕。」陳泰銘指出,兩項計畫的啟動,將是併購KEMET後,整合技術能量的關鍵起點。
日期:2020-11-14
鴻海集團(2317)與國巨集團(2327)於今(28)日傍晚共同宣布成立策略聯盟,未來將結合雙方資源,特別是關鍵零組件領域的研發能力及技術創新,提升產業技術之附加價值與國際競爭力,提供客戶更優質的產品與服務。鴻海與國巨的策略合作,可望先從數位健康及電動車等領域開花結果,且大大降低台廠供應鏈缺料或價格波動的機會,雙方合作預計從第四季起進行。巧合的是,今天正是國巨董事長陳泰銘的64歲生日,因此今天與鴻海達成策略聯盟協議,或許對國巨可說是喜上加喜。
日期:2020-09-28
台灣科技大廠國巨、TPK-KY宸鴻宣布,參與美國電動車新創公司Canoo上市前私募案,究竟,這家新創企業有何能耐?為何能吸引台灣供應鏈爭相投資?
日期:2020-08-26
一個尚未進入董事會的大股東,直接對公司經營策略提出意見,令公司即時做出回應,並且送交股東會表決;這在過去台灣的資本市場,是幾近罕見的現象,卻在近期的東元股東會上真實發生了!這是台灣公司治理的進步,卻也代表,台灣資本市場長期以來,公司與股東之間「和諧時代」過去了!當台股法人交易比重愈來愈高,挾著「聰明錢」橫掃市場,像寶佳集團、台鋼集團這樣帶著完整團隊直接扣門的資金,使得大同、東元、友訊類似的狙擊事件將層出不窮,他們是公司門口的野蠻人?還是點石成金的巴菲特?
日期:2020-05-13
國巨 (2327-TW) 今 (24) 日公告,已收到美國海外投資委員會 (CFIUS) 通知並核准國巨公司與美國基美 (KEMET) 合併案,目前只剩中國反壟斷局審查,預計可望提前在第三季完成收購。
日期:2020-04-24
被動元件去年底喊出缺貨要漲價,矽晶圓在農曆年前也開始喊漲……,台灣電子產業往往「自己喊漲價」,是真是假,外人其實很難判斷。
日期:2020-03-04