台灣有一家公司，工時比鴻海還操勞，管理方式比任何公司都高壓，他們用的是最魔鬼的集權統治，打造這一切的是四位來自不同國家的晨星創辦人梁公偉、楊偉毅、史德立與容天行。
日期：2010-12-16
《今周刊》第三屆「商務人士理想品牌大調查」 出爐，今年的品牌趨勢不再只走平價路線，消費者也不拘泥於大牌情結；反而在設計普及化的趨勢下，品牌有更靈活的操作空間，可以是奢華名牌、平價精品，也可以是時尚潮牌。重點是：出奇招、爭亮點才能加分勝出，成為101分的贏家品牌!
日期：2010-11-25
一年一度的《今周刊》「商務人士品牌大調查」又公布了， 今年有幾項有趣發現：第一，商務人士挑選品牌時，最重視的前三要素是「品質、功能、質感」；此外，高階主管也特別注重廠商信譽。值得注意的是，超過四分之三以上受訪者認為，品質是挑選品牌時的重要考量，此結果也符合一般行銷理論所言，品質是品牌建立必要條件！
日期：2010-11-25
曾信儒在網路上賣鞋子，每一個決定都跟網路通則背道而馳。明明消費者摸不到產品，偏要賣強調「手感」的手工鞋；網路上適合賣一千元以下產品，他最便宜的鞋子卻超過二千元。身為鞋廠第二代，只懂鞋子，不懂網路，但是邊做邊摸索，居然闖出一條別人都沒走過的路。
日期：2010-04-01
《今周刊》去年首度實施「商務人士理想品牌大調查」後，引起廣大回響，因為調查結果中，可以看到不同商務人士偏好的品牌和其中的原因，企業能從此得知品牌策略的成功與否，消費者也能對自己耳熟能詳的品牌有進一步的認識，不論對企業或消費者都很有參考性。《今周刊》今年再度委託104 市調中心，於9 月17 日至10 月5 日以網路問卷的方式，實施「商務人士理想品牌大調查」，有效樣本數共達到1518 份其中，高階主管（副總、協理、總監級主管、醫師、會計師、律師）305 份，一般主管（經理、副理、課長級主管、其他專業人士）1213 份，在95％的信心水準之下，估計誤差為±2.5％。
日期：2009-11-19
無論是Mazda 3，還是法拉利的California，售價是65萬元，還是1300萬元，以下六款新車的共同特色，就是它們即將引領風騷，在2009年的車市引爆一波新話題。
日期：2009-01-01
《今周刊》首次舉辦「商務人士理想品牌大調查」，透過一五○○份問卷，了解台灣商務人士對品牌的喜好程度和原因，也可以看出品牌因年齡、性別、職務不同而展現不同的面向。以下是二十九種品項的品牌排名，以及調查結果分析，可望為關心品牌的人提供客觀而有力的參考。
日期：2008-12-18
從中古車大盤商起家的林茂樹，在車市冷颼颼的現在，卻依然保持令人刮目相看的銷售量，他企圖心極強，今年成立福利中古車加盟系統，未來更將朝上市之路邁進。他是如何在不景氣的年代裡，達成每月一百輛的亮眼銷售成績？
日期：2008-07-10
和泰彈性移植台灣經驗，並制定適用於幅員遼闊的中國市場的銷售策略，例如精耕區域、不二價政策。闖進中國賣高價汽車不到三年的和泰，LEXUS的銷售成績表現不俗，今年上半年銷售高價車開始有所斬獲。
日期：2007-09-20
